KTM 640 Duke Motorcycle - Street (1998-2006)

La KTM 640 Duke, principalement connue sous le nom de 640 Duke II durant ses années modèles 1998 à 2006, est une moto distinctive à moteur LC4 monocylindre, quatre temps, refroidi par liquide. Avec une cylindrée d'environ 625 cm³, ce moteur délivrait généralement entre 53,6 et 55 chevaux à 6750-7000 tr/min, ainsi que 60 Nm de couple à 5500 tr/min. La principale version offerte était la KTM 640 Duke II, avec une édition limitée apparaissant vers la fin de sa production, notamment en 2006. La transition de la Duke I précédente (avant 1998, 610 cm³) à la Duke II a marqué une évolution significative, introduisant le moteur de 625 cm³. Tout au long de la période 1998-2006, la 640 Duke II a constamment utilisé un carburateur Mikuni BST 40, la distinguant des générations LC4 ultérieures à injection. Cette génération a également bénéficié de mises à jour esthétiques, incluant des lignes de carrosserie plus acérées, des jantes en alliage BBS et une fourche inversée WP de 43 mm, améliorant ses performances et son esthétique. Un contre-arbre d'équilibrage à engrenages a également été intégré au moteur pour réduire les vibrations. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KTM 640 Duke?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour l'année modèle de votre moto.

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