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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Matériau d'embrayage à base de liège imprégné de particules d'aluminium pour augmenter la durée de vie et la résistance à la chaleur
- Construction très comprimée évitant le gonflement et le patinage de l'embrayage
- Idéal pour les motos de route/sport/touring à usage général
- Le kit comprend uniquement un jeu complet de disques de friction pour le moteur
- À utiliser avec l'huile de carter recommandée par le fabricant.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CK5651
Informations sur le véhicule
Suzuki King Quad 300 ATV (1991-2002)
Le Suzuki King Quad 300 (1991-2002) était un VTT utilitaire robuste, reconnu pour sa conception fiable et ses capacités. Il était propulsé par un moteur monocylindre de 280 cm3, refroidi par air et à simple arbre à cames en tête (SOHC). Ce modèle était équipé d'une transmission à 5 vitesses avec embrayage automatique, marche arrière et une sous-transmission à 3 vitesses (gammes haute, basse et super-basse), le positionnant comme un véritable cheval de trait plutôt qu'un quad sportif. Bien que le moteur principal soit resté constant, le King Quad 300 a connu des mises à jour importantes au cours de sa production. Un carburateur révisé a été introduit en 1999, en même temps qu'un changement complet de style de carrosserie, incluant des phares ronds et une géométrie de suspension avant actualisée. L'année modèle 2002 a apporté de nouveaux freins à disque avant pour une meilleure performance de freinage. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon King Quad 300?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial: 200 km ou 1 mois. Subséquent: 2 000 km ou 6 mois. | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur. La capacité d'huile est d'environ 3,5 litres sans remplacement du filtre et de 2,6 litres avec remplacement du filtre. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 1 000 km ou 3 mois. | Inspecter l'élément du filtre à air pour les déchirures et le remplacer s'il est endommagé. Un nettoyage plus fréquent est recommandé en conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 000 km. | Une inspection et un nettoyage réguliers de la bougie d'allumage font également partie de l'entretien de routine. |