Kit d'embrayage EBC CK Series
1003-4270 (N° de fab. : CK5651)
$233.83
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Kit d'embrayage EBC CK Series for Suzuki GT185 Adventurer Motorcycle - Street
Kit d'embrayage EBC CK Series for Suzuki GT185 Adventurer Motorcycle - Street
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SKU :1003-4270
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Available Online
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Traitement accéléré : -
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Matériau d'embrayage à base de liège imprégné de particules d'aluminium pour augmenter la durée de vie et la résistance à la chaleur
- Construction très comprimée évitant le gonflement et le patinage de l'embrayage
- Idéal pour les motos de route/sport/touring à usage général
- Le kit comprend uniquement un jeu complet de disques de friction pour le moteur
- À utiliser avec l'huile de carter recommandée par le fabricant.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CK5651
Informations sur le véhicule
Suzuki GT185 Adventurer Motorcycle - Street (1972-1977)
La Suzuki GT185 Adventurer, produite de 1973 à 1977, est une moto légère propulsée par un moteur bicylindre en ligne deux temps de 184 cm³ refroidi par air. Ce moteur, développant 21 chevaux à 7 500 tr/min, était équipé du système de refroidissement Ram Air de Suzuki et alimenté par deux carburateurs Mikuni de 20 mm. La lubrification était assurée par le système CCI (Crank Case Injection) de Suzuki. Bien que le moteur principal soit resté largement inchangé, le modèle a reçu des mises à jour fonctionnelles et esthétiques au fil des ans. La modification la plus notable est survenue en 1974, avec le remplacement du frein à tambour avant par un frein à disque unique, améliorant ainsi la performance de freinage. Les autres changements concernaient principalement des ajustements esthétiques, des options de couleur et des améliorations mineures de la carrosserie et de l'ergonomie. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Suzuki GT185 Adventurer ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 6 400 km ou 6 mois (premier entretien à 1 000 km) | Vérifier le niveau régulièrement. Vidanger l'huile et remplacer le filtre après un remisage prolongé. |
| Chaîne de transmission | Vérifier régulièrement | Vérifier la tension et la lubrification. Inspecter les pignons et la chaîne pour l'usure; remplacer l'ensemble si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | 25 600 km | Inspecter périodiquement. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | 25 600 km | Inspecter l'élément du filtre. Nettoyer ou remplacer selon l'état. |
| Liquide de refroidissement | N/A (moteur refroidi par air) | Ce modèle est refroidi par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement traditionnel. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des directives générales pour les motos de cette époque. Pour des informations précises et officielles, consultez le manuel du propriétaire ou d'entretien Suzuki GT185 Adventurer d'origine.