Kit d'embrayage EBC CK Series
1003-4270 (N° de fab. : CK5651)
$233.83
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Kit d'embrayage EBC CK Series for Yamaha DT50 Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1003-4270
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Available Online
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Matériau d'embrayage à base de liège imprégné de particules d'aluminium pour augmenter la durée de vie et la résistance à la chaleur
- Construction très comprimée évitant le gonflement et le patinage de l'embrayage
- Idéal pour les motos de route/sport/touring à usage général
- Le kit comprend uniquement un jeu complet de disques de friction pour le moteur
- À utiliser avec l'huile de carter recommandée par le fabricant.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CK5651
Informations sur le véhicule
Yamaha DT50 Motorcycle - Dual-Sport (1988-1990)
La Yamaha DT50, une populaire moto enduro 50cc à deux temps, a connu plusieurs évolutions clés entre 1988 et 1990. Durant cette période, la DT50 est passée de moteurs principalement refroidis par air (comme la DT50MX) à des variantes refroidies par liquide (telles que la DT50LC/DTL/C, introduites à la fin des années 1980 pour une meilleure gestion thermique). En 1989, la DT50 R a été lancée, succédant à la DT50 MX et intégrant le moteur Minarelli 3MN, disponible en configurations refroidies par air ou par liquide. De plus, tous les modèles DT50 à partir de 1988 ont bénéficié d'une mise à niveau de la transmission, passant de 5 à 6 vitesses, améliorant ainsi les performances et l'étagement des rapports. Ces changements témoignent de l'amélioration continue de cette machine tout-terrain polyvalente par Yamaha. FAQ :
Q : Comment puis-je identifier le modèle ou la version spécifique de ma DT50 de 1988-1990 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de page afin de spécifier votre modèle exact de Yamaha DT50.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 7 000 km ou 6 mois, et 13 000 km ou 12 mois | |
| Bougie d'allumage | Vérification tous les 6 000 km | Remplacer si nécessaire |
| Filtre à air | 7 000 km ou 6 mois, et 13 000 km ou 12 mois | Élément en papier jetable enduit d'huile, non nettoyable |
| Liquide de refroidissement | 13 000 km ou 12 mois | |
| Durites du système de refroidissement | Vérification à chaque intervalle d'entretien (1 000 km ou 1 mois, 7 000 km ou 6 mois, et 13 000 km ou 12 mois) | Vérifier l'absence de fissures ou de dommages |
Les intervalles d'entretien peuvent ne pas être 100% exacts et doivent être confirmés avec le manuel officiel du propriétaire de votre véhicule.