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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Matériau d'embrayage à base de liège imprégné de particules d'aluminium pour augmenter la durée de vie et la résistance à la chaleur
- Construction très comprimée évitant le gonflement et le patinage de l'embrayage
- Idéal pour les motos de route/sport/touring à usage général
- Le kit comprend uniquement un jeu complet de disques de friction pour le moteur
- À utiliser avec l'huile de carter recommandée par le fabricant.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CK5651
Informations sur le véhicule
Yamaha FZ750 Motorcycle - Street (1985-1988)
La Yamaha FZ750, produite de 1985 à 1988, est une moto sport emblématique. Elle se distinguait par son moteur révolutionnaire « Genesis » à 5 soupapes par cylindre, une innovation majeure pour l'époque. Ce quatre cylindres en ligne de 749 cm³ à refroidissement liquide offrait des performances impressionnantes, positionnant la FZ750 comme une référence dans sa catégorie. Durant cette période, la FZ750 a connu une évolution significative. La « Série 1 » (1985-1987) arborait un demi-carénage et une roue avant de 16 pouces. À partir de 1987, la « Série 2 » a introduit un carénage complet, une roue avant de 17 pouces, des freins avant améliorés avec des étriers à quatre pistons et des disques percés, ainsi qu'un système d'échappement 4-en-1. Ces changements visaient à optimiser la moto pour le tourisme sportif. Le moteur Genesis est resté le cœur de la FZ750 tout au long de ces années. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha FZ750 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 1 000 km ou 1 mois (premier entretien), puis tous les 6 400 km ou 6 mois | |
| Filtre à huile | 1 000 km ou 1 mois (premier entretien), puis tous les 12 800 km | |
| Bougies d'allumage | Tous les 16 000 km (recommandation générale) | Écartement de 0,6-0,7 mm. Nettoyer si nécessaire. |
| Filtre à air | Tous les 16 000 km ou si obstrué | Inspecter et nettoyer par soufflage d'air comprimé. Remplacer si endommagé. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 12 800 km | Vérifier régulièrement le niveau. Inspecter les durites pour fissures ou dommages. |