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Description
Kits d'embrayage série DRC
- Garnitures anti-gonflement, à base de liège lourd imprégné pour un embrayage en douceur
- Permet la modulation, contrairement aux embrayages en papier qui ont tendance à accrocher
- Jeu complet de disques de friction, de ressorts HD et de disques intermédiaires en acier pour éviter l'usure prématurée des disques menés, l'encrassement de l'huile et la perte de hauteur d'empilement
- Fabriqué avec des supports en aluminium sertis qui répartissent la charge sur le panier d'embrayage et empêchent le « grippage » du panier d'embrayage
- Ne pas utiliser avec une huile 100 % synthétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RDC100
Informations sur le véhicule
Honda Recon 250 ATV (1997-2026)
Le Honda Recon 250, un VTT utilitaire populaire produit de 1997 à 2026, est reconnu pour sa conception de base constante et sa performance fiable. Il est équipé d'un moteur monocylindre quatre temps de 229 cm3, refroidi par air et à soupapes en tête (OHV), toujours alimenté par carburateur. Cette plateforme robuste a été offerte en deux versions : le FourTrax Recon (TRX250TM) standard avec transmission à sélecteur au pied, et le FourTrax Recon ES (TRX250TE), introduit en 2002, intégrant le programme de changement de vitesse électrique (ESP) de Honda. Bien que le moteur et le châssis soient restés fondamentalement constants, le Recon 250 a reçu plusieurs mises à jour notables. Les changements clés incluent l'introduction du modèle ES et des améliorations moteur en 2002, une refonte significative en 2005 (nouvelles suspensions, ergonomie, style, culasse haute performance), et une carrosserie actualisée en 2021. Ces mises à jour ont amélioré le véhicule sans modifier son moteur carburé de 229 cm3 ni ses options de transmission principales. Q : Comment confirmer la compatibilité d'une pièce avec mon Honda Recon 250 ?
R : Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour trouver les pièces conçues spécifiquement pour l'année de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 100 heures de fonctionnement ou 1 an | Remplacez le filtre à huile à chaque vidange. Certains modèles peuvent avoir une crépine d'huile à nettoyer tous les 1 900 km. |
| Filtre à air | Inspection : 25-50 heures de conduite. Remplacement : 12 mois ou 100 heures de conduite | Inspectez après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Non spécifié | Inspectez les dépôts, la corrosion ou l'encrassement au carbone dans le cadre de l'entretien régulier. Remplacez si une corrosion ou des dépôts importants sont détectés. Un entretien approprié du filtre à air aide à prévenir l'encrassement. |