Kit d'embrayage EBC Dirt Racer
1003-4376 (N° de fabr. : DRC100)
$161.99
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Kit d'embrayage EBC Dirt Racer for Husqvarna FE 501 Dirt Bike
Kit d'embrayage EBC Dirt Racer for Husqvarna FE 501 Dirt Bike
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SKU :1003-4376
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Description
Kits d'embrayage série DRC
- Garnitures anti-gonflement, à base de liège lourd imprégné pour un embrayage en douceur
- Permet la modulation, contrairement aux embrayages en papier qui ont tendance à accrocher
- Jeu complet de disques de friction, de ressorts HD et de disques intermédiaires en acier pour éviter l'usure prématurée des disques menés, l'encrassement de l'huile et la perte de hauteur d'empilement
- Fabriqué avec des supports en aluminium sertis qui répartissent la charge sur le panier d'embrayage et empêchent le « grippage » du panier d'embrayage
- Ne pas utiliser avec une huile 100 % synthétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RDC100
Informations sur le véhicule
Husqvarna FE 501 Dirt Bike (2014-2026)
La Husqvarna FE 501 (2014-2026) est une moto d'enduro et double usage polyvalente, reconnue pour son puissant moteur monocylindre à quatre temps, d'une cylindrée constante d'environ 510 cm³. Au cours de sa production, la FE 501 a connu des mises à jour importantes. Des changements de génération majeurs ont eu lieu en 2017 avec un moteur révisé et plus léger, en 2020 avec un nouveau cadre, sous-cadre, carrosserie et un moteur plus compact, et de nouveau en 2024 avec un nouveau moteur plus léger positionné pour une meilleure centralisation des masses et un châssis/suspension mis à jour. Les versions se distinguent principalement entre la FE 501 tout-terrain et la FE 501S homologuée pour la route, la FE 501w ayant été introduite en 2024 comme version tout-terrain conforme de la double usage. FAQ :
Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Husqvarna FE 501?
Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 5-15 heures | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange. Les intervalles varient considérablement selon l'année du modèle et le style de conduite (récréatif ou agressif). Consultez le manuel du propriétaire pour les détails spécifiques. |
| Filtre à air | 5-20 heures | Un filtre à air propre est essentiel pour la performance du moteur. Les intervalles varient selon l'année et le style de conduite. Inspectez et nettoyez après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Inspections des soupapes | 15-30 heures | Les inspections des soupapes sont cruciales pour maintenir la performance et la longévité du moteur. Les intervalles varient selon l'année du modèle et le style de conduite. |
| Inspections du haut moteur | 25-60 heures | Ces inspections impliquent la vérification de la culasse, du piston et des composants associés. Les intervalles varient selon l'année du modèle et le style de conduite. |
| Inspections du bas moteur | 50-100 heures | Les inspections du bas moteur sont essentielles pour la longévité du vilebrequin et de la bielle. Les intervalles varient selon l'année du modèle et le style de conduite. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année du modèle et les conditions de conduite. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.