Kit d'embrayage EBC Dirt Racer
1003-4376 (N° de fabr. : DRC100)
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Kit d'embrayage EBC Dirt Racer for Kawasaki KFX450R ATV
Kit d'embrayage EBC Dirt Racer for Kawasaki KFX450R ATV
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SKU :1003-4376
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Description
Kits d'embrayage série DRC
- Garnitures anti-gonflement, à base de liège lourd imprégné pour un embrayage en douceur
- Permet la modulation, contrairement aux embrayages en papier qui ont tendance à accrocher
- Jeu complet de disques de friction, de ressorts HD et de disques intermédiaires en acier pour éviter l'usure prématurée des disques menés, l'encrassement de l'huile et la perte de hauteur d'empilement
- Fabriqué avec des supports en aluminium sertis qui répartissent la charge sur le panier d'embrayage et empêchent le « grippage » du panier d'embrayage
- Ne pas utiliser avec une huile 100 % synthétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RDC100
Informations sur le véhicule
Kawasaki KFX450R ATV (2008-2014)
Le Kawasaki KFX450R, produit de 2008 à 2014, était un VTT sport haute performance reconnu pour son moteur robuste de 449 cm3, à refroidissement liquide, DACT et quatre temps. Doté d'une injection de carburant numérique pour une puissance constante et un couple solide à bas et moyen régime, son moteur était dérivé de la plateforme de motocross KX450F de Kawasaki, adapté pour les VTT. Ce modèle se distinguait également par son cadre léger en aluminium et une marche arrière unique intégrée à sa transmission manuelle à cinq vitesses, améliorant performance et utilité. Tout au long de sa production, de 2008 à 2014, le Kawasaki KFX450R a conservé une conception constante, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Il était principalement offert comme un modèle unique, sans niveaux de finition distincts, assurant une expérience uniforme pour toutes les années modèles. FAQ :
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Kawasaki KFX450R ?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Toutes les 200 heures | |
| Bougie d'allumage | Nettoyer et ajuster l'écartement toutes les 100 heures | |
| Filtre à air | Remplacer toutes les 15-20 heures (plus souvent dans des conditions poussiéreuses/boueuses) | Une inspection et un nettoyage réguliers sont essentiels. Pour les moteurs Kawasaki en général, les éléments filtrants en papier doivent être nettoyés toutes les 100 heures et remplacés toutes les 200 heures ou annuellement. |
| Système d'entraînement | Non applicable (entraînement par chaîne) | Le KFX450R utilise un système d'entraînement par chaîne, et non une courroie. |
Les intervalles indiqués sont des lignes directrices générales. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre Kawasaki KFX450R pour les calendriers d'entretien et les instructions précises.