Kit d'embrayage EBC Dirt Racer
1003-4376 (N° de fabr. : DRC100)
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Kit d'embrayage EBC Dirt Racer for Kawasaki KLX230 Motorcycle - Dual-Sport
Kit d'embrayage EBC Dirt Racer for Kawasaki KLX230 Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1003-4376
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Retour facile
Description
Kits d'embrayage série DRC
- Garnitures anti-gonflement, à base de liège lourd imprégné pour un embrayage en douceur
- Permet la modulation, contrairement aux embrayages en papier qui ont tendance à accrocher
- Jeu complet de disques de friction, de ressorts HD et de disques intermédiaires en acier pour éviter l'usure prématurée des disques menés, l'encrassement de l'huile et la perte de hauteur d'empilement
- Fabriqué avec des supports en aluminium sertis qui répartissent la charge sur le panier d'embrayage et empêchent le « grippage » du panier d'embrayage
- Ne pas utiliser avec une huile 100 % synthétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RDC100
Informations sur le véhicule
Kawasaki KLX230 Motorcycle - Dual-Sport (2020-2026)
La série Kawasaki KLX230, couvrant les années 2020 à 2026, est une moto double usage et hors route polyvalente, reconnue pour ses performances accessibles et sa fiabilité. Propulsée par un moteur monocylindre de 233 cm³, 4 temps, SOHC, refroidi par air, elle offre un équilibre entre puissance et maniabilité pour diverses conditions de conduite. Bien que le moteur de 233 cm³ soit resté constant, la série KLX230 a connu des mises à jour importantes. En 2022, la version KLX230 S a été lancée, offrant une hauteur de selle abaissée grâce à une suspension révisée. L'année 2023 a vu l'introduction de l'ABS commutable sur les modèles KLX230 et S, ainsi que la variante supermoto KLX230 SM. Une refonte majeure a eu lieu en 2024 avec des améliorations moteur et un sous-cadre révisé, faisant de la KLX230 S le seul modèle. Les modèles 2026 ont reçu des changements substantiels, incluant une nouvelle calibration moteur pour une puissance accrue, des carénages redessinés, un nouveau cadre, une suspension mise à jour, l'ABS commutable à canal unique et la connectivité smartphone, améliorant ainsi les performances et l'expérience du pilote. Q: Les pièces d'une KLX230 de 2020 sont-elles compatibles avec un modèle 2026 ? R: En raison des mises à jour importantes et des variations de versions entre 2020 et 2026, la compatibilité des pièces peut varier. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour vous assurer de trouver les bonnes pièces pour votre Kawasaki KLX230 spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 5 à 15 heures (selon les conditions de conduite) ou 12 000 km ou 1 an | Changez l'huile et le filtre plus fréquemment pour une conduite agressive (toutes les 5-10 heures) ou moins fréquemment pour une utilisation récréative (toutes les 10-15 heures). Changez le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 5 à 20 heures (selon les conditions de conduite) | Inspectez et nettoyez plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacez au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 19 000 km ou 2-3 ans | Vérifiez le niveau avant chaque sortie. Des changements plus fréquents peuvent être nécessaires pour une conduite intense ou des environnements difficiles. |
| Chaîne de transmission | Lubrifier tous les 650 km | Inspectez régulièrement l'usure et la tension appropriée. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre Kawasaki KLX230 spécifique pour le calendrier d'entretien le plus précis et détaillé.