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Description
Kits d'embrayage série DRC
- Garnitures anti-gonflement, à base de liège lourd imprégné pour un embrayage en douceur
- Permet la modulation, contrairement aux embrayages en papier qui ont tendance à accrocher
- Jeu complet de disques de friction, de ressorts HD et de disques intermédiaires en acier pour éviter l'usure prématurée des disques menés, l'encrassement de l'huile et la perte de hauteur d'empilement
- Fabriqué avec des supports en aluminium sertis qui répartissent la charge sur le panier d'embrayage et empêchent le « grippage » du panier d'embrayage
- Ne pas utiliser avec une huile 100 % synthétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RDC100
Informations sur le véhicule
Kawasaki Z125 Pro Motorcycle - Street (2017-2026)
La Kawasaki Z125 Pro, disponible de 2017 à 2026, est une mini-moto populaire reconnue pour sa maniabilité agile et ses performances dynamiques en milieu urbain. Elle présente une conception de base constante, propulsée par un moteur fiable de 125 cm³, monocylindre, refroidi par air, 4 temps, SOHC, à 2 soupapes. Ce moteur délivre généralement entre 8,3 ch et 10,0 ch, avec un couple maximal constant de 9,6 Nm (7,1 lb-ft) à 6000 tr/min pour toutes les années modèles. Son cadre léger en acier est conçu pour une manœuvrabilité agile, en faisant un choix idéal pour les pilotes recherchant une conduite amusante et accessible. La Z125 Pro a conservé une cohérence remarquable dans sa conception fondamentale et ses spécifications moteur tout au long de sa production, de 2017 à 2026. Il n'y a eu aucune rupture de génération majeure en milieu de cycle ni de refonte significative du moteur. Les mises à jour se sont principalement concentrées sur des améliorations esthétiques, telles que de nouvelles combinaisons de couleurs et des graphiques d'édition spéciale. Par exemple, l'année modèle 2022 a introduit un tableau de bord LCD, un régulateur intelligent, des fourches dorées et des graphiques actualisés, mais la plateforme mécanique sous-jacente est restée inchangée. Le modèle est principalement proposé en version "Base", avec des variantes comme la Z125 Pro SE et KRT Edition de 2018 se distinguant par des coloris uniques plutôt que par des différences mécaniques. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Kawasaki Z125 Pro?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 12 000 km ou 12 mois (premier service à 1 000 km) | Huile moteur SAE 10W-40 (API SG, SH, SJ, SL, SM et JASO MA, MA1, MA2). Changer plus fréquemment en conditions difficiles. |
| Bougie d'allumage | Tous les 18 000 km | NGK CR6HSA, écartement 0,6-0,7 mm. |
| Filtre à air | Tous les 18 000 km | Numéro de pièce Kawasaki 11013-0756. |
| Chaîne de transmission | Vérification et lubrification régulières | La Z125 Pro utilise une chaîne scellée pour sa transmission finale, non une courroie. Nettoyage, lubrification et vérification de la tension. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Moteur refroidi par air, ne nécessite pas de liquide de refroidissement. |
| Jeu aux soupapes | Tous les 12 000 km | Inspection du jeu aux soupapes (type vis et contre-écrou). |