KTM 950 Adventure Motorcycle - Dual-Sport (2002-2006)

La KTM 950 Adventure, une moto d'aventure légendaire, a été produite de 2003 à 2006, après qu'un prototype ait remporté le Rallye Dakar en 2002. Elle s'est rapidement imposée comme une machine tout-terrain performante offrant un confort sur de longues distances. Ce modèle était propulsé par le robuste moteur LC8 V-twin de 942 cm³ à refroidissement liquide et DACT de KTM, développant 98 ch et 95 Nm de couple via des carburateurs Keihin doubles. Tout au long de sa production, la 950 Adventure était disponible en version standard et en version Adventure S, plus orientée tout-terrain. Une mise à jour importante a eu lieu en 2005, apportant des améliorations internes au moteur pour un fonctionnement plus doux. Les deux versions ont vu leur débattement de suspension réduit et leur hauteur de selle abaissée : le modèle standard est passé de 230 mm à 210 mm de débattement, et l'Adventure S de 265 mm à 245 mm (avant) et 260 mm (arrière). La jante de la roue arrière a également été élargie, et une nouvelle selle profilée a été introduite. L'année modèle 2006 a marqué la fin de cette génération avant l'introduction de la 990 Adventure. FAQ:

Q: Comment trouver des pièces pour l'année et la version spécifiques de ma KTM 950 Adventure?

R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour vous assurer de trouver les pièces compatibles avec les spécifications exactes de votre moto. Q: La KTM 950 Adventure était-elle disponible en 2002?

R: Bien qu'un prototype ait remporté le Rallye Dakar en 2002, le modèle de production destiné au public a été officiellement lancé en 2003.

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