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Description
Kits d'embrayage série DRC
- Garnitures anti-gonflement, à base de liège lourd imprégné pour un embrayage en douceur
- Permet la modulation, contrairement aux embrayages en papier qui ont tendance à accrocher
- Jeu complet de disques de friction, de ressorts HD et de disques intermédiaires en acier pour éviter l'usure prématurée des disques menés, l'encrassement de l'huile et la perte de hauteur d'empilement
- Fabriqué avec des supports en aluminium sertis qui répartissent la charge sur le panier d'embrayage et empêchent le « grippage » du panier d'embrayage
- Ne pas utiliser avec une huile 100 % synthétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RDC100
Informations sur le véhicule
KTM 950 Super Enduro Motorcycle - Dual-Sport (2006-2009)
La KTM 950 Super Enduro R, disponible de 2006 à 2009, est une moto d'aventure haute performance reconnue pour ses capacités hors route. Propulsée par un robuste moteur LC8 V-twin de 942 cm³ à quatre temps et 75°, elle délivrait constamment 98 ch (72 kW) à 8500 tr/min, utilisant deux carburateurs Keihin de 43 mm pour une induction précise du carburant. Ce modèle a été conçu pour les pilotes recherchant une machine puissante et agile pour les terrains difficiles. Tout au long de sa production de 2006 à 2009, la 950 Super Enduro R a conservé des spécifications moteur constantes, sans changements significatifs de génération ou de moteur en milieu de cycle. La version principale était la 950 Super Enduro R. En 2009, une édition spéciale Erzberg a été lancée, offrant des graphiques uniques, des silencieux Akrapovic, des protège-mains, des couvercles en carbone et des repose-pieds réglables, proposant un ensemble amélioré pour les passionnés. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KTM 950 Super Enduro R?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 000 km | |
| Service initial | 1 000 km | |
| Service régulier | Tous les 7 500 km ou 12 mois (aussi à 22 500 km ou 12 mois) | Inclut l'inspection des bougies, du filtre à air et du liquide de refroidissement. |
| Service majeur | Tous les 15 000 km ou 24 mois (aussi à 30 000 km ou 24 mois) | Inclut le réglage du jeu des soupapes. |
| Filtre à air | Vérification et nettoyage réguliers | Plus fréquent en conditions poussiéreuses. Remplacement si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière | Vérifier le niveau et inspecter le système pour les fuites. |