Kit d'embrayage EBC Dirt Racer
1003-4376 (N° de fabr. : DRC100)
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Kit d'embrayage EBC Dirt Racer for Yamaha Moto 4 200 ATV
Kit d'embrayage EBC Dirt Racer for Yamaha Moto 4 200 ATV
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SKU :1003-4376
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Description
Kits d'embrayage série DRC
- Garnitures anti-gonflement, à base de liège lourd imprégné pour un embrayage en douceur
- Permet la modulation, contrairement aux embrayages en papier qui ont tendance à accrocher
- Jeu complet de disques de friction, de ressorts HD et de disques intermédiaires en acier pour éviter l'usure prématurée des disques menés, l'encrassement de l'huile et la perte de hauteur d'empilement
- Fabriqué avec des supports en aluminium sertis qui répartissent la charge sur le panier d'embrayage et empêchent le « grippage » du panier d'embrayage
- Ne pas utiliser avec une huile 100 % synthétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RDC100
Informations sur le véhicule
Yamaha Moto 4 200 ATV (1985-1989)
Le Yamaha Moto 4 200, disponible de 1985 à 1989, était un VTT utilitaire populaire reconnu pour sa conception robuste et simple. Ce modèle, initialement désigné YFM200 en 1985, a évolué vers le YFM200DX de 1986 à 1989. Tout au long de sa production, il a constamment été équipé d'un moteur fiable de 196 cm³, monocylindre, refroidi par air et à 4 temps. L'introduction de la désignation « DX » indiquait principalement des mises à jour de finition ou de fonctionnalités plutôt qu'une refonte générationnelle majeure. Les sources suggèrent que les changements de plateforme significatifs pour la gamme Moto 4 étaient minimes durant cette période, le moteur et le châssis principaux demeurant largement cohérents. Cette constance a fait du Moto 4 200 un choix fiable pour diverses tâches. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha Moto 4 200?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 mois | Changer l'huile moteur et remplacer le filtre à huile. Certains guides suggèrent également un intervalle annuel, selon l'utilisation. |
| Filtre à air | 1 mois ou au besoin | Nettoyer et ré-huiler le filtre à air. Plus fréquent si utilisation intensive ou dans des conditions poussiéreuses/humides. |
| Composants de freinage | 3 mois ou au besoin | Vérifier l'usure et les dommages des composants de freinage, puis ajuster les freins. |
| Jeu des soupapes | 6 mois | Vérifier et ajuster le jeu des soupapes. |
| Jeu libre du câble de décompression | 6 mois | Vérifier et ajuster le jeu libre du câble de décompression. |
| Crépine d'huile | 6 mois | Nettoyer la crépine d'huile. |
| Huile de transmission finale | 6 mois | Changer l'huile de transmission finale. |
| Niveau d'électrolyte et charge de la batterie | 6 mois | Vérifier le niveau d'électrolyte et la charge de la batterie. |
| État des roues et des pneus | 6 mois | Vérifier l'état des roues et des pneus. |
| Câbles | 6 mois | Vérifier les câbles pour l'effilochage et les lubrifier. |
| Réservoir et filtre à carburant | 6 mois | Nettoyer le réservoir de carburant et le filtre à carburant. |
| Fonctionnement des feux | 6 mois | Vérifier le fonctionnement des feux. |
| Fixations du châssis et du moteur | 6 mois | Vérifier le serrage de toutes les fixations du châssis et du moteur. |
| Graissage des leviers et de l'arbre à cames de frein | 6 mois | Graisser le levier d'accélérateur, le levier de frein et l'arbre à cames de frein. |
| Système d'échappement | 6 mois | Vérifier le système d'échappement pour les fuites; réparer au besoin. |
| Arbre de fusée | 6 mois | Lubrifier l'arbre de fusée. |
| Carburateur | 1 an | Nettoyer le carburateur. |
| Huile de fourche | 1 an | Changer l'huile de fourche. |
| Roulements de roue | 1 an | Regraisser les roulements de roue. |
| Roulements de direction | 2 ans | Regraisser les roulements de direction. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour les informations les plus précises.