Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Kits d'embrayage série DRC
- Garnitures anti-gonflement, à base de liège lourd imprégné pour un embrayage en douceur
- Permet la modulation, contrairement aux embrayages en papier qui ont tendance à accrocher
- Jeu complet de disques de friction, de ressorts HD et de disques intermédiaires en acier pour éviter l'usure prématurée des disques menés, l'encrassement de l'huile et la perte de hauteur d'empilement
- Fabriqué avec des supports en aluminium sertis qui répartissent la charge sur le panier d'embrayage et empêchent le « grippage » du panier d'embrayage
- Ne pas utiliser avec une huile 100 % synthétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RDC100
Informations sur le véhicule
Yamaha Tri Moto 225 ATV (1983-1986)
Le Yamaha Tri Moto 225 était un VTT à trois roues populaire, produit de 1983 à 1986. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur constant de 223 cm³, quatre temps, monocylindre, SOHC, à 2 soupapes et refroidi par air. Ce moteur était jumelé à une transmission à cinq vitesses avec un embrayage automatique et un système d'entraînement par arbre. Durant sa production, le Tri Moto 225 était principalement offert en deux versions : le YTM225DX (disponible de 1983 à 1985) et le YTM225DR (introduit en 1985 et poursuivi en 1986). Bien que le moteur principal soit resté largement inchangé, une mise à jour fonctionnelle importante a eu lieu avec l'introduction du modèle YTM225DR en 1985. Cette version a notamment ajouté une marche arrière à la transmission à cinq vitesses, améliorant considérablement la maniabilité du VTT. Les modèles DX précédents comportaient déjà un démarreur électrique, des fourches télescopiques à l'avant, une suspension arrière Monoshock et un frein à disque arrière entièrement fermé. FAQ:
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Yamaha Tri Moto 225 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Après le premier mois d'utilisation, puis tous les six mois | Le niveau d'huile doit être vérifié périodiquement. |
| Filtre à huile | Nettoyé après le premier mois d'utilisation, puis tous les six mois | Certaines sources suggèrent de nettoyer le filtre à chaque deuxième vidange d'huile ou une fois par an. |
| Courroie | Sans objet | Le Yamaha Tri Moto 225 est entraîné par arbre et n'a pas de courroie de transmission. |
| Bougie d'allumage | Sans objet | Les résultats de recherche ne précisent pas d'intervalle d'entretien spécifique pour la bougie d'allumage. |
| Filtre à air | Nettoyé et ré-huilé chaque mois ou au besoin; le système de carburant (incluant le filtre à air) doit être entretenu environ tous les six mois | Le système de carburant, qui inclut le filtre à air, doit être entretenu environ tous les six mois dans des conditions normales d'utilisation. |
| Liquide de refroidissement | Sans objet | Le Yamaha Tri Moto 225 est équipé d'un moteur refroidi par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |