KTM 300 DXC Dirt Bike (1990-1992)

La KTM 300 DXC, une moto hors route emblématique, a été produite de 1990 à 1992, s'imposant comme une machine redoutable dans la catégorie des motos tout-terrain. Durant ces années, elle a constamment été équipée d'un moteur 2 temps d'une cylindrée de 297 cm³, avec un alésage de 72 mm et une course de 73 mm. Le modèle DXC de 1992 affichait une puissance de 17 ch, bien que d'autres variantes de la série 300 puissent atteindre des puissances supérieures. La DXC était l'une des nombreuses versions de 300 cm³ proposées, aux côtés de modèles comme la EXC (Enduro Cross) et la DMX (version désert californien). Des développements importants ont marqué cette période. L'année modèle 1990 a introduit le moteur fondamental de 297 cm³, avec des mises à jour de la disposition des orifices, du calage de l'allumage et de la carburation. Des améliorations supplémentaires en 1991 ont perfectionné la valve de puissance et le portage du cylindre pour une courbe de couple plus large. Le modèle 1992 a bénéficié de mises à niveau majeures, notamment une fourche White Power 4057 à cartouche scellée et reconstructible, un freinage avant Brembo amélioré, un volume de radiateur accru, une culasse plus robuste et une ergonomie révisée avec des repose-pieds plus larges et un guidon plus haut. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma KTM 300 DXC spécifique?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q: Y a-t-il eu différentes versions de la KTM 300 DXC entre 1990 et 1992?

R: Oui, bien que le moteur principal soit resté constant, des mises à jour importantes des composants et de l'ergonomie ont été introduites en 1990 et 1992. Utilisez notre sélecteur pour trouver les pièces adaptées à votre année modèle exacte.

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