Kit d'entretoises de roue All Balls
1004-3035 (Nº réf. fabr. : 11-1103-1)
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Kit d'entretoises de roue All Balls for Honda CRF300L Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1004-3035
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- L'eau et la saleté s'infiltrent entre les joints des roulements de roue et les entretoises de roue en aluminium OEM souple, créant des rainures et permettant la contamination des roulements.
- Cela assure une étanchéité parfaite qui durera des années et gardera vos roulements en parfait état.
- Remplacez ou améliorez les entretoises de roue OEM par ces remplacements durables.
- Les kits sont livrés avec la quantité requise d'entretoises par application.
- Surface de contact en acier trempé.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 11-1103-1
Informations sur le véhicule
Honda CRF300L Motorcycle - Dual-Sport (2021-2025)
La Honda CRF300L, une moto double usage polyvalente, a été offerte de 2021 à 2025. Elle est propulsée par un moteur monocylindre de 286 cm3 à refroidissement liquide fiable, développant environ 27 chevaux. Ce modèle a remplacé la CRF250L en 2021, apportant une cylindrée accrue, plus de puissance et un châssis plus léger. Bien que le moteur principal soit resté constant au cours de ces années, Honda a introduit des mises à jour importantes. En 2023, la version CRF300LS (siège bas) a été lancée, offrant une hauteur de siège plus accessible. D'autres améliorations sont arrivées en 2025 pour tous les modèles CRF300L (Standard, LS et Rally), incluant un amortissement de suspension mis à jour, un système de refroidissement amélioré, un éclairage DEL de série, de nouveaux graphiques et l'ABS de série (auparavant optionnel sur les versions Standard et Rally). FAQ :
Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à ma CRF300L spécifique ?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour assurer la compatibilité avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 10-15 heures pour une conduite récréative; toutes les 5-10 heures pour une conduite agressive. Certains motards optent pour des changements tous les 3 200 km ou annuellement. | Les intervalles varient selon l'année du modèle (ex. 2021 : 10h, 2022 : 15h pour récréatif). Des changements plus fréquents sont recommandés pour la santé du moteur. |
| Filtre à air | Inspecter/nettoyer toutes les 10-20 heures pour une conduite récréative; toutes les 5-10 heures pour des conditions agressives/poussiéreuses. | Généralement nettoyé et huilé, sauf s'il est endommagé. Les intervalles varient selon l'année du modèle (ex. 2021 : 10h, 2022 : 20h pour récréatif). |
| Bougie d'allumage | Vérifier l'écartement régulièrement. | Type NGK SIMR8A9. Écartement : 0,80-0,90 mm. Remplacer si l'écartement est de 1,0 mm ou plus. Consulter le manuel du propriétaire pour le calendrier de remplacement. |
| Chaîne | Régulièrement | Nettoyer, lubrifier et vérifier le jeu. Ce modèle est entraîné par chaîne, non par courroie. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. | Utiliser le liquide de refroidissement Pro Honda HP ou un antigel à base d'éthylène glycol équivalent (sans silicate). Certains suggèrent une vidange annuelle ou tous les deux ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions de conduite. Toujours consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.