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Description
CARACTÉRISTIQUES
- L'eau et la saleté s'infiltrent entre les joints des roulements de roue et les entretoises de roue en aluminium OEM souple, créant des rainures et permettant la contamination des roulements.
- Cela assure une étanchéité parfaite qui durera des années et gardera vos roulements en parfait état.
- Remplacez ou améliorez les entretoises de roue OEM par ces remplacements durables.
- Les kits sont livrés avec la quantité requise d'entretoises par application.
- Surface de contact en acier trempé.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 11-1103-1
Informations sur le véhicule
Kawasaki KLX125L Dirt Bike (2003-2006)
La Kawasaki KLX125L, produite de 2003 à 2006, est une moto hors route monocylindre à quatre temps, refroidie par air. Elle est propulsée par un moteur de 124 cm³ avec un simple arbre à cames en tête (SOHC) et deux soupapes, affichant un taux de compression de 9.5:1 et équipée d'un carburateur Mikuni VM20SS. Ce modèle était doté d'un démarreur au pied et d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. La KLX125L était une variante distincte de la plateforme KLX125, la désignation « L » indiquant une version à « grandes roues ». Elle se distinguait par une roue avant de 19 pouces et une roue arrière de 16 pouces, ainsi qu'un frein à disque avant et un frein à tambour arrière, contrairement à la KLX125 standard qui avait des roues plus petites et des freins à tambour aux deux extrémités. Aucune modification significative de génération ou de moteur n'a été signalée pour la KLX125L entre 2003 et 2006; les spécifications du moteur et la conception sont restées cohérentes tout au long de ces années modèles. FAQ: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Kawasaki KLX125L?
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Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur et filtre | Variable, de 5 à 15 heures | Vidange d'huile moteur : toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). Pour les modèles 2005 : 15 heures (loisir) ou 10 heures (agressif). Le filtre à huile doit être changé à chaque vidange d'huile, ou toutes les 200 heures selon un guide général. |
| Entretien du filtre à air | Variable, de 5 à 15 heures | Nettoyer et huiler le filtre à air toutes les 10-15 heures (loisir) ou 5-10 heures (agressif). Les éléments en papier doivent être nettoyés toutes les 100 heures et remplacés toutes les 200 heures ou annuellement. |
| Bougie d'allumage | 13 000 à 16 000 km ou toutes les 100 heures | Les bougies d'allumage standard durent généralement entre 13 000 et 16 000 km. Un guide général Kawasaki recommande de nettoyer et d'ajuster l'écartement toutes les 100 heures. |
| Inspection des soupapes (jeu) | Variable, de 15 à 30 heures | Inspection des soupapes : toutes les 30 heures (loisir) ou 15-20 heures (agressif). Pour les modèles 2005 : toutes les 20 heures. |
| Inspection du haut moteur | Variable, de 25 à 50 heures | Inspection du haut moteur (piston, segments, culasse) : toutes les 50 heures (loisir) ou 25-30 heures (agressif). |
| Inspection du bas moteur | Variable, de 50 à 100 heures | Inspection du bas moteur (vilebrequin, composants de transmission) : toutes les 100 heures (loisir) ou 50-70 heures (agressif). Pour les modèles 2003 : 100 heures (loisir) ou 70 heures (agressif). Pour les modèles 2005 : 80 heures (loisir) ou 50 heures (agressif). |