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Description
CARACTÉRISTIQUES
- L'eau et la saleté s'infiltrent entre les joints des roulements de roue et les entretoises de roue en aluminium OEM souple, créant des rainures et permettant la contamination des roulements.
- Cela assure une étanchéité parfaite qui durera des années et gardera vos roulements en parfait état.
- Remplacez ou améliorez les entretoises de roue OEM par ces remplacements durables.
- Les kits sont livrés avec la quantité requise d'entretoises par application.
- Surface de contact en acier trempé.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 11-1103-1
Informations sur le véhicule
KTM 125 XC Dirt Bike (2021-2025)
La KTM 125 XC, couvrant les années modèles 2021 à 2025, est une moto de compétition de cross-country haute performance, propulsée par un moteur deux temps de 124,8 cm³. Conçue pour la conduite hors route agressive, elle allie un moteur puissant à un châssis optimisé pour les terrains exigeants, proposant une seule version « XC » durant cette période. Cette génération a connu une évolution significative. Les modèles 2021 et 2022 étaient équipés d'un carburateur Mikuni TMX de 38 mm, le modèle 2022 recevant des mises à jour esthétiques mineures et un changement de pignon. Un virage majeur a eu lieu en 2023 avec l'introduction de l'injection électronique de carburant (EFI) via un système Keihin, éliminant les ajustements de carburateur et améliorant la puissance. Le modèle 2024 a poursuivi avec l'EFI, affinant l'ergonomie du pilote. Pour 2025, KTM a introduit un cadre considérablement retravaillé et allégé, des supports moteur mis à jour et des réglages de suspension révisés, renforçant ainsi son avantage concurrentiel. FAQ:
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon année modèle ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année/édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre KTM 125 XC (2021-2025).
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 10 heures | Remplacer le filtre à huile à chaque vidange. |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 15 heures, selon les conditions de conduite | Inspecter et nettoyer régulièrement; plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 45 à 90 heures de fonctionnement | Essentiel pour la santé du moteur et la prévention des problèmes de démarrage. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière du niveau; changement régulier | Vérifier le niveau régulièrement. Utiliser le liquide de refroidissement recommandé par le fabricant. Éviter de trop remplir. |