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Description
Comprend 2 bagues supérieures de broche, 2 bagues inférieures de broche et 2 rondelles.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SM-08010
Informations sur le véhicule
Polaris TX-L Indy 340 Snowmobile (1980-1982)
Le Polaris TX-L Indy 340, produit de 1980 à 1982, était une motoneige pionnière reconnue pour sa suspension avant indépendante (IFS) innovante et son moteur refroidi par liquide. Ce modèle était propulsé par un moteur bicylindre Fuji Heavy Industries Polaris Superstar ECPL34-05 de 333 cm³ (ou 339 cm³) refroidi par liquide, souvent surnommé « water burner », développant 56 chevaux. Il était équipé de deux carburateurs Mikuni VM-38 et d'un allumage CDI. Durant sa production de 1980 à 1982, le TX-L Indy 340 était proposé comme un modèle unique, sans versions distinctes. L'introduction de l'IFS en 1980 a marqué une conception révolutionnaire, mais le modèle lui-même est resté largement cohérent dans sa conception fondamentale et ses spécifications moteur tout au long de ces années. Il n'y a eu aucun changement de génération significatif en milieu de cycle ni de révision majeure du moteur pour le TX-L Indy 340 durant cette période spécifique. Les modèles Indy 340 ultérieurs (après 1982) représentent une génération différente. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer que ce produit convient à mon Polaris TX-L Indy 340?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile moteur | Non applicable (moteur 2 temps à prémélange) | Le moteur 2 temps de 333 cm³ utilise un système de prémélange 40:1, éliminant le besoin d'un filtre à huile moteur traditionnel. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement | Vérifier l'usure, les fissures ou l'effilochage. Remplacer si endommagée. La largeur de la courroie est de 3,33 cm. |
| Bougie d'allumage | Tous les 1 000 km, 100 heures ou 12 mois | Inspecter et remplacer au besoin. Modèle recommandé : NGK BR9ES. |
| Filtre à air | Inspecter régulièrement | Vérifier l'état et la propreté. Remplacer si visiblement sale ou endommagé, ou si le nettoyage n'améliore pas le flux d'air. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement ou avant chaque sortie. Remplacer tous les 2 à 5 ans. | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. Utiliser l'antigel Polaris recommandé. |