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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de bagues contiennent (2) bagues coulissantes, (2) bagues de jambe, ainsi que toutes les rondelles en cuivre, les joints toriques et les circlips de joint de fourche.
- Les bagues ont été testées sur Dyno pendant 500 000 cycles avec moins d'usure que les bagues OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 38-6102
Informations sur le véhicule
Kawasaki ER-6N Motorcycle - Street (2009-2016)
La Kawasaki ER-6N, produite de 2009 à 2016, était une moto naked populaire, reconnue pour son moteur bicylindre parallèle et ses performances polyvalentes. Propulsée par un moteur de 649 cc développant environ 72 ch, elle offrait une expérience de conduite équilibrée et agile, idéale pour la ville comme pour les balades. Elle partageait ses bases mécaniques avec la Ninja 650R (plus tard ER-6f). Des mises à jour significatives ont marqué sa production. En 2009, le modèle a été introduit sur le marché américain avec des améliorations subtiles, notamment des supports moteur réduisant les vibrations, un cadre plus étroit et un système d'injection de carburant optimisé pour une meilleure réponse à bas régime. En 2012, la ER-6N a connu des changements plus substantiels, souvent considérés comme une nouvelle génération. Le moteur a été révisé pour offrir plus de couple à bas et moyen régimes, le cadre et le bras oscillant ont été redessinés pour plus de légèreté et de maniabilité, et la suspension a été améliorée pour un confort et une tenue de route accrus. L'ergonomie et le style ont également été rafraîchis. La version ABS était une option disponible. Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Kawasaki ER-6N ?
R : Pour garantir la compatibilité exacte, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 12 000 km ou annuellement | |
| Bougies d'allumage | Tous les 12 000 km | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer tous les 12 000 km. Remplacer tous les 2 ans | Plus fréquemment si conduite dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 3 ans | Vérifier le niveau quotidiennement. |
| Chaîne de transmission | Vérifier, ajuster et lubrifier régulièrement | Inspecter l'usure et les dommages. Plus fréquemment si conduite dans des conditions poussiéreuses ou humides, et après chaque lavage. |