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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de bagues contiennent (2) bagues coulissantes, (2) bagues de jambe, ainsi que toutes les rondelles en cuivre, les joints toriques et les circlips de joint de fourche.
- Les bagues ont été testées sur Dyno pendant 500 000 cycles avec moins d'usure que les bagues OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 38-6102
Informations sur le véhicule
Kawasaki ZR-7 Motorcycle - Street (2000)
La Kawasaki ZR-7 de 2000 était une moto standard reconnue pour son moteur fiable et refroidi par air. Elle était propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 738 à 739 cc, développant environ 75 à 76 chevaux à 9500 tr/min. Ce moteur DACT, refroidi par air et huile, était alimenté par quatre carburateurs Keihin CVK de 32 mm. Bien que basé sur une conception plus ancienne, il intégrait un système K-tric pour optimiser l'allumage et améliorer l'accélération à bas et moyen régimes. Pour l'année modèle 2000, la ZR-7 était disponible en plusieurs variantes. Le modèle standard « naked » était accompagné de la ZR-7S, qui se distinguait par un carénage, un phare différent, un tableau de bord révisé et des ressorts de fourche plus rigides. L'année 2000 n'a pas marqué de changement de génération majeur pour la ligne ZR-7 elle-même, mais plutôt l'introduction de ces options de finition. FAQ :
Q : Cette page s'applique-t-elle à toutes les années de la Kawasaki ZR-7 ?
R : Non. Pour garantir la compatibilité exacte, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Intervalle d'entretien de base | 5 000 km | Comprend la vérification des bougies, la synchronisation des carburateurs et divers contrôles de sécurité. |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou annuellement | Le filtre à huile est généralement remplacé en même temps que l'huile. |
| Chaîne d'entraînement | La Kawasaki ZR-7 utilise une chaîne d'entraînement, pas une courroie. L'entretien implique la vérification du jeu, la lubrification et l'inspection de l'usure. Cet entretien doit être effectué plus fréquemment dans des conditions difficiles (poussière, pluie, vitesses élevées). | |
| Bougies d'allumage | Vérifiées lors de l'entretien de base de 5 000 km | Inspecter, nettoyer et ajuster l'écartement. Remplacer si les électrodes sont corrodées, endommagées ou si l'isolant est fissuré. |
| Filtre à air | Nettoyage toutes les 100 heures, remplacement annuel ou toutes les 200 heures | Ces intervalles sont des recommandations générales. Les filtres jetables sont remplacés lorsqu'ils sont sales, les filtres réutilisables sont nettoyés selon les instructions du fabricant. |
| Liquide de refroidissement | Le moteur de la Kawasaki ZR-7 est refroidi par air et huile, il n'utilise donc pas de liquide de refroidissement. |