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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de bagues contiennent (2) bagues coulissantes, (2) bagues de jambe, ainsi que toutes les rondelles en cuivre, les joints toriques et les circlips de joint de fourche.
- Les bagues ont été testées sur Dyno pendant 500 000 cycles avec moins d'usure que les bagues OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 38-6102
Informations sur le véhicule
KTM 1190 RC8 Motorcycle - Street (2008-2016)
La série KTM 1190 RC8, produite de 2008 à 2016, incarne l'offre de superbike haute performance de KTM. Lancée initialement comme la 1190 RC8 standard (2008-2010) avec un moteur V-twin de 1148 cm³ développant 155 ch, elle a été rapidement rejointe en 2009 par la 1190 RC8 R, plus axée sur la piste. La RC8 R était équipée d'un moteur plus gros de 1195 cm³, offrant initialement 170 ch. Pour l'année modèle 2011, la RC8 R a bénéficié d'importantes révisions moteur, incluant un nouveau vilebrequin et un système d'allumage à double bougie, augmentant sa puissance à 175 ch. La RC8 standard a été abandonnée après 2010, la RC8 R demeurant le seul modèle jusqu'en 2016. Ces évolutions marquent des changements distincts en matière de performance et d'ingénierie. FAQ:
Q : Comment trouver les pièces spécifiques à ma KTM 1190 RC8 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour l'année modèle et la version de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km initialement, puis tous les 10 000 km ou annuellement | Inclut le nettoyage du tamis d'huile. |
| Bougies d'allumage | Tous les 20 000 km ou tous les 24 mois | |
| Filtre à air | Tous les 10 000 km ou annuellement | Nettoyer le boîtier du filtre à air. |
| Liquide de refroidissement | Tous les quatre ans | Vérifier le niveau régulièrement. Le remplacement doit être effectué par un atelier KTM agréé. |
| Chaîne de transmission | Vérification visuelle régulière | Vérifier l'usure, la rouille, les maillons rigides et la tension. La KTM 1190 RC8 utilise une chaîne, pas une courroie. |