Kit de bavette de neige amovible Rox Speed FX
12-14990 (N° de fab. : RSF-AC/YAM-001-K)
$171.99
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Kit de bavette de neige amovible Rox Speed FX for Yamaha Mountain Max 800 Snowmobile
Kit de bavette de neige amovible Rox Speed FX for Yamaha Mountain Max 800 Snowmobile
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SKU :12-14990
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Retour facile
Description
L'équipe de recherche et développement innovante (IRDT) de Rox Speed FX a conçu un moyen ingénieux d'obtenir un système de montage solide et robuste, avec tous les avantages d'une bavette de motoneige à retrait rapide.
Les bavettes Rox Speed FX sont exclusivement conçues avec le matériau Propex Curv.
Le Propex Curv est un matériau à base de polypropylène qui combine la polyvalence d'un thermoplastique à 100 % avec les hautes performances d'un composite renforcé de fibres. Une rigidité élevée, une résistance à la traction élevée et une résistance aux chocs exceptionnelle à faible densité sont les propriétés remarquables de ce matériau. Il offre une excellente résistance à l'abrasion et une grande solidité pour une utilisation intensive.
Gain de poids : Plus de 50 % du poids est économisé en comparant le Curv aux matériaux traditionnels des bavettes de motoneige. En effet, pour obtenir la même résistance et durabilité, vous avez besoin de 3 fois l'épaisseur des matériaux traditionnels des bavettes de motoneige.
Respectueux de l'environnement : étant 100 % propylène, le Curv est facilement recyclable, tant comme déchet d'usine que comme pièce de consommation.
Notre kit Rox Speed FX utilise de l'aluminium 5052-H32 découpé au laser pour s'adapter directement à votre machine.
Le kit comprend
- Bavette CURV avec support de montage en aluminium
- Plaque de finition en aluminium anodisé noir et gravée au laser
- Tout le matériel d'installation requis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RSF-AC/YAM-001-K
Informations sur le véhicule
Yamaha Mountain Max 800 Snowmobile (1997-2024)
La Yamaha Mountain Max 800 est une motoneige de montagne haute performance avec une histoire de production unique, s'étendant de 1997 à 2024, marquée par une réintroduction significative. Le modèle original de 1997 était équipé d'un moteur 4 cylindres de 791 cm³ et était reconnu pour sa suspension arrière à grand débattement ProAction Plus et son frein à disque hydraulique. Il était principalement offert sous la désignation "MM800A Mountain Max". Après une longue interruption, la Mountain Max 800 a été réintroduite en 2021, marquant un changement générationnel majeur. Ces nouveaux modèles (2021-2024) sont construits sur une plateforme partagée avec Arctic Cat et sont propulsés par un puissant moteur bicylindre 2 temps de 794 cm³ avec injection électronique (EFI) ou injection semi-directe (SDI), développant environ 165 chevaux. Les mises à jour clés incluent une nouvelle suspension arrière à poutre unique en 2021, suivie de nouveaux embrayages primaire et secondaire en 2022, et un pare-neige amélioré en 2023. Les versions de cette génération comprennent les Mountain Max 154, 165 et les variantes Super Lite (SL). Les modèles 2024 ont été largement reconduits avec des changements cosmétiques mineurs avant l'arrêt de la série pour 2025. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Yamaha Mountain Max 800?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile (moteur 4 temps) | Chaque 1 600 km ou annuellement | S'applique au modèle 1997 (moteur 4 cylindres). Premier changement à 400 km ou 25 heures. |
| Filtre à huile (moteur 2 temps) | Inspection et remplacement potentiel chaque saison | Si présent dans le système d'injection d'huile. S'applique aux modèles 2021-2024 (moteur 2 temps). |
| Courroie d'entraînement | Remplacement entre 2 400 et 4 800 km | Inspection régulière, tous les 50 heures ou si la performance diminue. Remplacer selon l'usure et le style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Remplacement environ tous les 3 200 km ou tous les quelques années | Vérifier l'usure, les dommages et l'écartement (0,7-0,8 mm). |
| Filtre à air | Vérification, nettoyage ou remplacement régulier | Inspecter avant la saison. Nettoyer ou remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 2 ans ou 200 heures | Vérifier le niveau avant la saison et le maintenir entre les marques min et max. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Pour des informations précises, consultez le manuel du propriétaire spécifique à l'année et au modèle de votre motoneige.