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Description
Passez aux kits de barres de direction robustes. Les barres de direction sont fabriquées avec des tiges en acier renforcé. Le kit comprend (4) embouts de barre de direction, (2) barres de direction et tout le matériel nécessaire pour la conversion complète. Tous les composants sont renforcés dans les zones critiques sujettes aux dommages.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 52-1015
Informations sur le véhicule
Polaris Xpedition 325 ATV (2000-2002)
Le Polaris Xpedition 325, produit de 2000 à 2002, est un VTT robuste conçu pour l'utilité et les loisirs. Il est équipé d'un moteur fiable monocylindre de 325 cm³, 4 temps, refroidi par air, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses incluant la marche arrière et le système E-Z Shift de Polaris. Ce modèle est également doté d'un système "On-Demand true 4-wheel drive", d'une suspension avant à jambes de force MacPherson et d'une suspension arrière à bras oscillant, assurant une performance fiable sur divers terrains. Tout au long de sa production de 2000 à 2002, le Polaris Xpedition 325 a conservé un moteur et un niveau de finition uniques et constants. Il n'y a eu aucune modification majeure de génération ou de moteur en milieu de cycle, garantissant une uniformité sur ces années modèles. Les spécifications de base sont restées stables, offrant une expérience cohérente aux conducteurs. FAQ:
Q: Cette pièce est-elle compatible avec mon Polaris Xpedition 325?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année/édition sur cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre année modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage | Premières 25 heures ou 800 km | Changer l'huile moteur et le filtre; inspecter et ajuster la courroie d'entraînement; inspecter et nettoyer les embrayages; changer l'huile de transmission; changer l'huile du boîtier de pont avant. |
| Huile moteur et filtre | Toutes les 50 heures / 800 km ou tous les 6 mois | Changer. |
| Courroie d'entraînement | Toutes les 50 heures / 800 km ou tous les 6 mois | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Toutes les 50 heures / 800 km ou tous les 6 mois | Inspecter et nettoyer; remplacer au besoin. |
| Lubrification générale | Toutes les 50 heures / 800 km ou tous les 6 mois | Lubrifier tous les raccords, pivots, câbles, etc. |
| Liquide de refroidissement | Toutes les 50 heures / 800 km ou tous les 6 mois | Inspecter le niveau et les fuites; ajouter si nécessaire. Inspecter la concentration saisonnièrement, tester la pression annuellement. |
| Bougies d'allumage | Toutes les 100 heures / 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Toutes les 100 heures / 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Batterie | Toutes les 100 heures / 1 600 km ou annuellement | Tester, nettoyer et vérifier le niveau de liquide. |
| Bougies d'allumage | Toutes les 200 heures / 3 200 km ou tous les 2 ans | Remplacer. |
| Liquide de frein | Toutes les 200 heures / 3 200 km ou tous les 2 ans | Changer le liquide. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 8 000 km ou tous les 5 ans | Vidanger le système de refroidissement. |
| Huile moteur | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau d'huile. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer; remplacer au besoin. |
| Pneus | Avant chaque sortie | Inspecter l'état et vérifier la pression. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau de liquide. |