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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Remplacement de la longueur du stock
- Biellettes de direction de près de 2,5 cm de diamètre
- Utilise des embouts de biellette de direction monoball en acier trempé (filetage M14 x 1,5)
- Facilement réglable sans démontage
- Biellettes de direction couvertes par une garantie à vie
Biellettes de direction Deluxe pour votre General Deluxe
Les biellettes de direction ne sont pas vraiment la pièce la plus flashy de votre General, mais elles sont très importantes. Elles sont cruciales pour un bon contrôle de la direction — et si vous faites d'importantes améliorations, vous voudrez un ensemble de biellettes de direction qui puisse suivre. Procurez-vous le kit de biellettes de direction renforcées Polaris General XP 1000 de SuperATV pour compléter votre longue liste d'améliorations. Nos biellettes de direction sont plus solides que celles d'origine et conçues pour encaisser les coups. Si vous voulez une résistance inébranlable sans poids supplémentaire, nos biellettes de direction à tubes sertis sont la solution.
Construction robuste
Lorsque la plupart des biellettes de direction se cassent, ce sont les embouts de biellette de direction qui se sont avérés être le point faible. Nous avons renforcé nos embouts de biellette de direction pour éviter cela. Ils sont fabriqués avec des bagues surdimensionnées en acier chromoly et des roulements monoball pour la résistance. Nous traitons thermiquement l'ensemble pour une durabilité accrue. Nous incluons tout ce dont vous avez besoin pour l'installation dans la boîte, afin que vous puissiez sortir du garage et prendre le chemin le plus rapidement possible.
Si tout cela ne suffit pas, nous couvrons ces biellettes de direction d'une garantie à vie. Vous attendriez-vous à moins de SuperATV ?
Spécifications techniques
- MFG. Part Number TRRA-P-XPD
Informations sur le véhicule
Polaris Xpedition Side-by-Side (2024-2026)
Le Polaris Xpedition, un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent, est disponible pour les années modèles 2024 à 2026. Positionné comme une machine d'aventure robuste, il est constamment équipé du puissant moteur ProStar 1000 Gen 2 à 4 temps DACT bicylindre, développant 114 chevaux à partir de sa cylindrée de 999 cm³. Cette plateforme est proposée dans les séries ADV et XP, avec des configurations à 2 et 5 places. Pour la période 2024-2026, aucune rupture de génération ou changement de moteur en milieu de cycle n'a été signalée. L'évolution principale observée est une rationalisation des offres de finitions pour l'année modèle 2025, réduisant la gamme initiale étendue. Les modèles de base comme les ADV et XP, y compris leurs finitions NorthStar, restent prédominants. FAQ :
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Polaris Xpedition?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 25 heures ou 800 km ou 1 mois (au premier terme échu) | Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre. Inspection et ajustement de la courroie d'entraînement. Inspection et nettoyage/remplacement du filtre à air. Vérification du niveau et des fuites du liquide de refroidissement. |
| Huile moteur et filtre | 100 heures ou 3 200 km ou 12 mois (au premier terme échu) | Toujours remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange d'huile moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures ou 1 600 km ou 12 mois (au premier terme échu) | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures ou 3 200 km ou 12 mois (au premier terme échu) | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 50 heures ou 1 600 km ou 12 mois (au premier terme échu) | Inspecter et remplacer au besoin. S'assurer de la bonne installation du filtre et du couvercle du boîtier. Inspecter les conduits et grilles; nettoyer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 60 mois ou 5 ans | Vérifier le niveau et les fuites. Inspecter la concentration saisonnièrement; tester la pression du système annuellement. |