Kit de biellettes de direction renforcées SuperATV

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1041-9081 (N° réf. fab. : TRRA-P-XPD)
$460.95
$460.95 $483.99
Sale -4%
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Kit de biellettes de direction renforcées SuperATV

Kit de biellettes de direction renforcées SuperATV for Polaris Xpedition XP 5 Side-by-Side

$460.95
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SKU :1041-9081

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Description

CARACTÉRISTIQUES
  • Remplacement de la longueur du stock
  • Biellettes de direction de près de 2,5 cm de diamètre
  • Utilise des embouts de biellette de direction monoball en acier trempé (filetage M14 x 1,5)
  • Facilement réglable sans démontage
  • Biellettes de direction couvertes par une garantie à vie
Biellettes de direction Deluxe pour votre General Deluxe

Les biellettes de direction ne sont pas vraiment la pièce la plus flashy de votre General, mais elles sont très importantes. Elles sont cruciales pour un bon contrôle de la direction — et si vous faites d'importantes améliorations, vous voudrez un ensemble de biellettes de direction qui puisse suivre. Procurez-vous le kit de biellettes de direction renforcées Polaris General XP 1000 de SuperATV pour compléter votre longue liste d'améliorations. Nos biellettes de direction sont plus solides que celles d'origine et conçues pour encaisser les coups. Si vous voulez une résistance inébranlable sans poids supplémentaire, nos biellettes de direction à tubes sertis sont la solution.

Construction robuste

Lorsque la plupart des biellettes de direction se cassent, ce sont les embouts de biellette de direction qui se sont avérés être le point faible. Nous avons renforcé nos embouts de biellette de direction pour éviter cela. Ils sont fabriqués avec des bagues surdimensionnées en acier chromoly et des roulements monoball pour la résistance. Nous traitons thermiquement l'ensemble pour une durabilité accrue. Nous incluons tout ce dont vous avez besoin pour l'installation dans la boîte, afin que vous puissiez sortir du garage et prendre le chemin le plus rapidement possible.

Si tout cela ne suffit pas, nous couvrons ces biellettes de direction d'une garantie à vie. Vous attendriez-vous à moins de SuperATV ?
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number TRRA-P-XPD
Informations sur le véhicule

Polaris Xpedition XP 5 Side-by-Side (2024-2026)

Le Polaris Xpedition XP 5, couvrant les années modèles 2024 à 2026, est un véhicule côte à côte polyvalent conçu pour l'aventure et l'utilité. Tous les modèles de cette période sont propulsés par un moteur robuste ProStar 1000 bicylindre DACT à 4 temps, développant 114 chevaux à partir de sa cylindrée de 999 cm³. Cette motorisation constante assure une performance fiable sur toutes les éditions. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, Polaris a peaufiné la gamme Xpedition XP 5 au fil de ces années. En 2024, il était proposé en versions Premium, Ultimate et NorthStar pour les configurations XP (plateau ouvert) et ADV (espace de chargement fermé). À partir de 2025, la structure des versions a été simplifiée, la version haut de gamme NorthStar devenant l'offre principale, bien que la version Ultimate ait encore été mentionnée pour 2025. Les mises à jour de mi-cycle ont visé à améliorer l'expérience utilisateur : les modèles 2025 ont vu un passage à des pneus Pro Armor Trekker plus silencieux, et les modèles 2026 ont standardisé le RIDE COMMAND+, amélioré la performance du chauffage et introduit un style rafraîchi avec de nouvelles couleurs et des accents intérieurs. Ces changements représentent des améliorations continues plutôt qu'une refonte complète de génération. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris Xpedition XP 5?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Service initial de rodage (25 heures / 1 mois / 800 km)Premier 25 heures ou 1 mois ou 800 kmVidange de l'huile moteur et remplacement du filtre. Inspection de la courroie d'entraînement. Inspection et remplacement du filtre à air si nécessaire. Vérification du niveau et des fuites du liquide de refroidissement. Inspection et nettoyage du pare-étincelles.
Huile moteur et filtreTous les 50 heures ou 1 600 km, ou annuellement (premier des trois termes échu)Vidange et remplacement. Pour usage intensif : tous les 25 heures.
Filtre à airAvant chaque sortieInspecter et nettoyer, remplacer si nécessaire.
Filtre à airTous les 50 heures ou 1 600 kmInspecter et remplacer si nécessaire.
Courroie d'entraînementTous les 800 km ou 6 moisInspecter et ajuster, remplacer si nécessaire.
Courroie d'entraînementTous les 50 heures ou 1 600 kmInspecter et remplacer si nécessaire.
Bougies d'allumageTous les 3 200 km ou 2 ansInspecter et remplacer si nécessaire.
Bougies d'allumageTous les 100 heures ou 3 200 kmInspecter et remplacer si nécessaire.
Liquide de refroidissementTous les 800 km ou 6 moisTester la force et inspecter les fuites.
Liquide de refroidissementTous les 8 000 km ou 5 ansRincer le système de refroidissement.

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