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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Remplacement de la longueur du stock
- Biellettes de direction de près de 2,5 cm de diamètre
- Utilise des embouts de biellette de direction monoball en acier trempé (filetage M14 x 1,5)
- Facilement réglable sans démontage
- Biellettes de direction couvertes par une garantie à vie
Biellettes de direction Deluxe pour votre General Deluxe
Les biellettes de direction ne sont pas vraiment la pièce la plus flashy de votre General, mais elles sont très importantes. Elles sont cruciales pour un bon contrôle de la direction — et si vous faites d'importantes améliorations, vous voudrez un ensemble de biellettes de direction qui puisse suivre. Procurez-vous le kit de biellettes de direction renforcées Polaris General XP 1000 de SuperATV pour compléter votre longue liste d'améliorations. Nos biellettes de direction sont plus solides que celles d'origine et conçues pour encaisser les coups. Si vous voulez une résistance inébranlable sans poids supplémentaire, nos biellettes de direction à tubes sertis sont la solution.
Construction robuste
Lorsque la plupart des biellettes de direction se cassent, ce sont les embouts de biellette de direction qui se sont avérés être le point faible. Nous avons renforcé nos embouts de biellette de direction pour éviter cela. Ils sont fabriqués avec des bagues surdimensionnées en acier chromoly et des roulements monoball pour la résistance. Nous traitons thermiquement l'ensemble pour une durabilité accrue. Nous incluons tout ce dont vous avez besoin pour l'installation dans la boîte, afin que vous puissiez sortir du garage et prendre le chemin le plus rapidement possible.
Si tout cela ne suffit pas, nous couvrons ces biellettes de direction d'une garantie à vie. Vous attendriez-vous à moins de SuperATV ?
Spécifications techniques
- MFG. Part Number TRRA-P-XPD
Informations sur le véhicule
Yamaha YXZ1000R Side-by-Side (2016-2024)
Le Yamaha YXZ1000R (2016-2024) est un côte à côte sport haute performance, reconnu pour son moteur trois cylindres en ligne DACT de 998 cm³ à haut régime et refroidi par liquide. Ce véhicule est conçu pour une expérience de conduite dynamique, offrant une puissance constante et une compression de 11.3:1 sur toutes les années modèles. Au fil des ans, le YXZ1000R a connu des évolutions significatives. En 2017, le modèle SS (Sport Shift) a été introduit, doté d'un embrayage automatique et de palettes de changement de vitesse. L'année 2019 a apporté des améliorations majeures, incluant une transmission aux rapports optimisés pour les basses vitesses, des freins renforcés, un système de refroidissement relocalisé et des bielles moteur "prêtes pour le turbo". Pour 2024, une nouvelle transmission à 6 vitesses à rapports courts a été intégrée, améliorant encore les capacités à basse vitesse. Les versions incluent le modèle de base, le SS et le XT-R haut de gamme. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha YXZ1000R ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | Toutes les 50 heures ou 1 600 km, ou tous les 6 mois, selon la première éventualité. | Certains manuels suggèrent 25 à 50 heures ou une fois par saison dans des conditions difficiles. |
| Remplacement du filtre à huile moteur | Toutes les 50 heures ou 1 600 km, ou tous les 6 mois, selon la première éventualité. | |
| Filtre à air primaire (mousse) | Nettoyer et remplacer si nécessaire tous les 300 à 600 km. | Plus souvent dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
| Filtre à air secondaire (papier) | Remplacer tous les 2 000 à 5 000 km. | Vérifier toutes les 50 heures ou 1 600 km. Plus souvent dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
| Bougies d'allumage | Vérifier et remplacer si nécessaire toutes les 160 heures ou 1 300 km. | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures ou 1 600 km. | Remplacer si des dommages sont constatés. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les 2 ans. | Vérifier régulièrement les fuites. Rincer le système toutes les 200 heures ou 6 400 km. |