CARACTÉRISTIQUES

• Personnalisez la zone la plus visible que l'usine a négligée : les commandes au guidon.
• Les commandes d'embrayage/frein en chrome moulé sous pression avec boîtiers de commutation sont vendues en kits complets ou en composants individuels.
• Les fils et interrupteurs OEM se montent directement dans ces boîtiers, il n'y a donc pas besoin de nouveaux fils et interrupteurs.
• Chaque kit complet comprend un assemblage de levier d'embrayage avec demi-collier, un assemblage de maître-cylindre avec demi-collier et les boîtiers de commutateurs droit et gauche.
• Le kit de boîtiers de commutation comprend uniquement les boîtiers droit et gauche avec le matériel de montage.
• Des composants individuels sont disponibles pour remplacer des pièces spécifiques au lieu de l'assemblage complet.
• Les kits sont livrés complets avec tout le matériel pour une installation facile.
• REMARQUE : Ne pas utiliser avec des guidons de 1 1/4 po qui ne sont pas dégagés pour le maître-cylindre.
• REMARQUE : Les boîtiers de commutateurs inférieurs ne conviendront pas aux modèles 84-95 avec des commutateurs de radiocommande dans les boîtiers.
• REMARQUE : Utilisez le kit de réparation de maître-cylindre et les leviers appropriés pour le modèle OEM et la taille d'alésage équivalents.