Kit de filets de couvercle Big Bike Parts en 3 pièces
M18-41156 (N° de fab. : 41-156)
$26.99
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Kit de filets de couvercle Big Bike Parts en 3 pièces for Can-Am Spyder RT-S Motorcycle - Street
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SKU :M18-41156
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Description
Compatibilité :
- Can-Am Spyder RT (11-19)
- Can-Am Spyder RT-S (10-17)
Caractéristiques :
- Maintien facile des articles dans l'évidement du couvercle grâce à un filet élastique
- Clips en nylon durables se fixant aux vis existantes
- Maintenu en place par des crochets en « S »
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 41-156
Informations sur le véhicule
Can-Am Spyder RT-S Motorcycle - Street (2010-2017)
Le Can-Am Spyder RT-S (2010-2017) est un véhicule à trois roues axé sur le tourisme, offrant une expérience de conduite distinctive. Positionné comme une version améliorée du modèle RT de base, le RT-S se distingue par des caractéristiques haut de gamme. Durant cette période, le Spyder RT-S a connu une évolution significative de sa motorisation. De 2010 à 2013, il était propulsé par un moteur Rotax V-twin de 998 cm³, développant 100 ch. À partir de 2014 et jusqu'en 2017, Can-Am a introduit un nouveau moteur Rotax ACE à trois cylindres en ligne de 1330 cm³, offrant 115 ch, une consommation de carburant améliorée et des intervalles d'entretien plus longs. Cette transition s'est accompagnée d'une nouvelle transmission à 6 vitesses et de mises à jour du châssis, des suspensions, des freins et des roues. Le niveau de finition RT-S a toujours inclus des équipements améliorés comme des roues spécifiques, des phares antibrouillard, des lumières LED, des poignées chauffantes pour passager et, selon l'année, une suspension arrière pneumatique ajustable. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Spyder RT-S ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial à 1 000 km. Ensuite, tous les 7 500 km ou annuellement (moteur 998 cm³, 2010-2013). Initial à 5 000 km. Ensuite, tous les 15 000 km ou annuellement (moteur 1330 cm³, 2014-2017). | Le premier entretien est un rodage. Les intervalles sont "au premier des deux termes échu". |
| Courroie d'entraînement | Inspection à 5 000 km (rodage) et à chaque vidange d'huile. | Vérifier l'état et la tension. Une inspection plus approfondie est recommandée tous les 16 000 km. |
| Bougies d'allumage | Tous les 45 000 km. | |
| Filtre à air | Remplacement tous les 30 000 km. | Nettoyer le boîtier du filtre à air tous les 22 500 km. Augmenter la fréquence en conditions poussiéreuses ou humides. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 45 000 km ou tous les 5 ans. | Vérifier le niveau à 5 000 km (rodage) et tous les 15 000 km ou annuellement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et le moteur. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour les informations les plus précises.