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Description
Améliorez les performances de vos véhicules avec un kit de gicleurs. Augmentez la puissance et améliorez les performances sur toute la plage de régime, tout en améliorant la réponse de l'accélérateur et la souplesse. Ces kits de gicleurs éliminent les approximations lors du réglage de vos véhicules.
Que vous rouliez avec des véhicules d'origine ou que vous ayez apporté quelques modifications, notre kit de gicleurs optimisera votre rapport air/carburant pour éliminer les points morts et vous aider à prendre le contrôle de la puissance de votre véhicule. Vous pouvez opter pour un kit de gicleurs Stage 1 pour donner à votre moteur d'origine un coup de pouce de 5 % en puissance ou aller jusqu'au Stage 3 si vous avez déjà apporté des modifications majeures à vos véhicules.
DÉTAILS DU STAGE 1
Parfait pour les véhicules avec un moteur d'origine utilisant la boîte à air, le filtre à air et les tuyaux d'origine. Les kits de gicleurs Stage 1 sont conçus pour améliorer la réponse de l'accélérateur et fournir environ 5 % de puissance en plus que l'origine. Ces kits sont entièrement réglables pour permettre l'utilisation de tuyaux de rechange bien conçus et de filtres à air de remplacement d'origine, comme K&N.
DÉTAILS DU STAGE 2
Si vous avez apporté de légères modifications à vos véhicules, mais que vous avez toujours soif de plus de performances, un kit de gicleurs Stage 2 est la solution. Avec un kit de gicleurs Stage 2, vous pourriez constater des gains de puissance d'environ 8 %. Ce kit est destiné aux véhicules avec des moteurs d'origine ou légèrement réglés utilisant un tuyau de rechange bien conçu avec une boîte à air modifiée et un filtre à air de remplacement d'origine.
CARACTÉRISTIQUES
- Plage de puissance de 5 à 8 %.
- Entièrement réglable.
- Augmente la puissance et la maniabilité.
- Pour véhicules à carburateur uniquement.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 3243
Informations sur le véhicule
Yamaha Wolverine 450 ATV (2006-2010)
Le Yamaha Wolverine 450, produit de 2006 à 2010, est un VTT 4x4 robuste reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence. Lancé en 2006, il s'appuyait sur la plateforme du Kodiak 450 et remplaçait le Wolverine 350. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur monocylindre de 421 cm³ à quatre temps, SOHC, refroidi par liquide, associé à un carburateur Mikuni BSR de 33 mm et à la transmission automatique Ultramatic de Yamaha, offrant une puissance solide à bas et moyen régimes. Durant sa production de 2006 à 2010, le Wolverine 450 a conservé des spécifications moteur de base constantes, sans changements majeurs de génération en milieu de cycle ni révisions importantes du moteur, comme le passage à l'injection de carburant. Le modèle était principalement offert en version 4x4 standard, avec une édition spéciale (SE) disponible en 2007 et 2008. Ces versions SE se distinguaient généralement par des combinaisons de couleurs uniques, comme le noir avec des accents rouges. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha Wolverine 450?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q: Y a-t-il eu différentes versions du Wolverine 450 entre 2006 et 2010?
R: Bien que le moteur principal soit resté constant, une édition spéciale était disponible certaines années. Utilisez notre sélecteur pour trouver les pièces spécifiques à l'année de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 h, 800 km ou une fois par saison | Vérifier le niveau d'huile avant chaque sortie. Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Vérifier toutes les 20 h ou plus fréquemment | Nettoyer et remplacer si nécessaire. Essentiel pour la performance et la prévention de l'usure. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 h | Vérifier l'érosion et les dépôts, remplacer si nécessaire, ajuster l'écartement. |
| Courroie en V (courroie CVT) | Inspecter toutes les 100 h | Consulter le manuel du propriétaire pour les vérifications spécifiques. |
| Liquide de refroidissement | Changer toutes les 200 h ou tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Prévient la corrosion et la surchauffe. |