Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Améliorez les performances de vos véhicules avec un kit de gicleurs. Augmentez la puissance et améliorez les performances sur toute la plage de régime, tout en améliorant la réponse de l'accélérateur et la souplesse. Ces kits de gicleurs éliminent les approximations lors du réglage de vos véhicules.
Que vous rouliez avec des véhicules d'origine ou que vous ayez apporté quelques modifications, notre kit de gicleurs optimisera votre rapport air/carburant pour éliminer les points morts et vous aider à prendre le contrôle de la puissance de votre véhicule. Vous pouvez opter pour un kit de gicleurs Stage 1 pour donner à votre moteur d'origine un coup de pouce de 5 % en puissance ou aller jusqu'au Stage 3 si vous avez déjà apporté des modifications majeures à vos véhicules.
DÉTAILS DU STAGE 1
Parfait pour les véhicules avec un moteur d'origine utilisant la boîte à air, le filtre à air et les tuyaux d'origine. Les kits de gicleurs Stage 1 sont conçus pour améliorer la réponse de l'accélérateur et fournir environ 5 % de puissance en plus que l'origine. Ces kits sont entièrement réglables pour permettre l'utilisation de tuyaux de rechange bien conçus et de filtres à air de remplacement d'origine, comme K&N.
DÉTAILS DU STAGE 2
Si vous avez apporté de légères modifications à vos véhicules, mais que vous avez toujours soif de plus de performances, un kit de gicleurs Stage 2 est la solution. Avec un kit de gicleurs Stage 2, vous pourriez constater des gains de puissance d'environ 8 %. Ce kit est destiné aux véhicules avec des moteurs d'origine ou légèrement réglés utilisant un tuyau de rechange bien conçu avec une boîte à air modifiée et un filtre à air de remplacement d'origine.
CARACTÉRISTIQUES
- Plage de puissance de 5 à 8 %.
- Entièrement réglable.
- Augmente la puissance et la maniabilité.
- Pour véhicules à carburateur uniquement.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 3243
Informations sur le véhicule
Yamaha YSR50 Motorcycle - Street (1987-1992)
La Yamaha YSR50, produite de 1987 à 1992, était une moto sport miniature populaire, reconnue pour son style inspiré de la YZR 500. Elle était équipée d'un moteur monocylindre deux temps de 49 cm³ refroidi par air, développant environ 7 chevaux, et d'une transmission manuelle à 5 vitesses. Ce modèle intégrait le système d'injection d'huile Autolube de Yamaha. Durant toute sa période de production de 1987 à 1992, la YSR50 a conservé un moteur et une conception de base constants. Il n'y a eu aucune modification majeure de génération ou de moteur en milieu de cycle; les variations étaient principalement esthétiques, se concentrant sur différentes combinaisons de couleurs chaque année. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Yamaha YSR50?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougie d'allumage | 1 000 km (rodage), puis tous les 3 000 km ou 6 mois, et tous les 6 000 km ou 12 mois | Vérifier l'état, nettoyer ou remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | 1 000 km (rodage), puis tous les 3 000 km ou 6 mois, et tous les 6 000 km ou 12 mois | Nettoyer. Remplacer si nécessaire. Entretien plus fréquent dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Huile de transmission | Tous les 12 000 km ou 24 mois | Remplacer. Capacité : 0,60 L. Vidanger lorsque le moteur est chaud. |
| Chaîne de transmission | Vérification régulière | Vérifier le jeu et l'alignement, nettoyer et lubrifier régulièrement. |
| Système Autolube | Vérification régulière | Vérifier le fonctionnement de la pompe et purger l'air si nécessaire. Le YSR50 n'a pas de filtre à huile moteur conventionnel. |