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Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
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Description
Caractéristiques :
- Solution rapide pour réparer un joint de contre-arbre qui fuit en un seul kit complet
- Comprend le joint de contre-arbre Hot Rods, la bague de contre-arbre, les joints toriques et la rondelle d'écrou de pignon (le cas échéant)
- Remarque : Ne comprend pas le roulement de pompe à eau ni les roulements de transmission
Spécifications techniques
- MFG. Part Number OSK0007
Informations sur le véhicule
Husqvarna FX 350 Dirt Bike (2017-2026)
La Husqvarna FX 350 (2017-2026) est une moto de cross-country haute performance reconnue pour son moteur monocylindre quatre temps DACT de 349,7 cm³ à refroidissement liquide. Tout au long de sa production, ce modèle a constamment offert un mélange de puissance et d'agilité, avec une puissance déclarée par le fabricant d'environ 58 ch, et des tests dyno indépendants montrant des chiffres de puissance à la roue arrière entre 49,1 ch et 51,0 ch. Elle est conçue pour les pilotes recherchant un avantage compétitif en conditions hors route. Bien que la FX 350 conserve généralement son identité fondamentale, des mises à jour notables ont eu lieu. Le modèle 2019 a introduit une carrosserie et une ergonomie révisées. Pour 2024, de nouvelles fourches WP XACT ont amélioré l'amortissement. Une évolution significative est survenue en 2025 avec un châssis retravaillé et plus léger, un bras oscillant révisé, des réglages de suspension mis à jour, et un moteur doté d'un rapport de compression plus élevé de 14,6:1, de rapports de transmission actualisés et d'un quickshifter. Une édition "Heritage", principalement un ensemble esthétique, a également été proposée en 2025. Le modèle 2026 a poursuivi ces avancées avec des raffinements supplémentaires de la carrosserie et un cadre thermolaqué blanc. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Husqvarna FX 350 ?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 à 15 heures (utilisation récréative); 5 heures (utilisation agressive/course) | Le filtre est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | 10 à 15 heures (utilisation récréative); 5 à 10 heures (utilisation agressive/course) | Ou après chaque sortie dans des conditions très poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Non spécifié | À inspecter et remplacer au besoin lors des entretiens moteur plus complets ou en cas de problèmes de performance. |
| Liquide de refroidissement | Non spécifié | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Remplacer périodiquement (ex. tous les 1 à 2 ans ou selon les heures d'utilisation). |
| Inspections des soupapes | 30 à 50 heures (utilisation récréative); 15 à 30 heures (utilisation agressive/course) | |
| Inspections du haut moteur (cylindre, piston) | 50 à 75 heures (utilisation récréative); 25 à 30 heures (utilisation agressive/course) | |
| Inspections du bas moteur (vilebrequin, bielle) | 100 heures (utilisation récréative); 50 heures (utilisation agressive/course) |