Kit de joints d'échappement Vertex
1003-3753 (N° fab.: 823180)
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Kit de joints d'échappement Vertex for Polaris Outlaw 50 ATV
Kit de joints d'échappement Vertex for Polaris Outlaw 50 ATV
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SKU :1003-3753
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le matériau de joint Microspore à interface haute performance est utilisé le cas échéant.
- Le matériau de joint OEM est conçu pour sceller les surfaces parfaites.
- Vertex a sélectionné des matériaux de joint qui surpassent le matériau OEM sur les surfaces imparfaites.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 823180
Informations sur le véhicule
Polaris Outlaw 50 ATV (2008-2020)
Le Polaris Outlaw 50, produit de 2008 à 2020, est un VTT d'entrée de gamme conçu pour les jeunes conducteurs. Il est équipé d'un moteur monocylindre de 49 cm³ à quatre temps, refroidi par air, alimenté par carburateur. Sa transmission automatique PVT (Polaris Variable Transmission) et sa transmission finale par chaîne le rendent facile à piloter. Des dispositifs de sécurité, comme un limiteur d'accélérateur réglable par les parents, sont intégrés pour assurer une expérience de conduite sécuritaire. Tout au long de sa période de production de 2008 à 2020, le Polaris Outlaw 50 a conservé ses spécifications techniques et mécaniques fondamentales. Il n'y a eu aucune rupture de génération majeure ni de changements significatifs au niveau du moteur ou de la plateforme. Les variations entre les années modèles se limitaient principalement à des schémas de couleurs différents, comme le Rouge Indy/Blanc, le Rose Power, le Bleu Voodoo, le Vert Citron ou le Gris Avalanche. Le moteur et la transmission sont restés identiques, garantissant une cohérence technique sur toute la période. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Outlaw 50 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 25 heures, 800 km ou 1 mois (premier entretien) | Changer l'huile et le filtre lors du premier entretien. Toujours remplacer le filtre à huile à chaque vidange. |
| Filtre à air | 100 heures, 1 600 km ou annuellement | Inspecter le préfiltre quotidiennement et le nettoyer souvent. Inspecter l'élément principal hebdomadairement. Inspecter toutes les 10-15 heures ou plus fréquemment en conditions poussiéreuses. Remplacer si usé ou endommagé. |
| Chaîne de transmission | Quotidiennement | Inspecter la chaîne et les pignons, ajuster au besoin. Vérifier plus souvent en conditions humides. |
| Bougie d'allumage | 100 heures, 1 600 km ou annuellement | Inspecter, nettoyer, vérifier l'écartement et remplacer au besoin. Inspecter et nettoyer l'antiparasite lors du premier entretien. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année modèle et l'utilisation (normale ou sévère). Pour des recommandations précises, consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule. Une utilisation sévère (boue, eau, régime élevé constant) nécessite un entretien plus fréquent.