Yamaha TT-R50 Dirt Bike (2006-2026)

La Yamaha TT-R50E, disponible de 2006 à 2026, est une motocyclette hors route d'entrée de gamme populaire, conçue pour les jeunes pilotes. Tout au long de sa production, ce modèle a conservé des spécifications remarquablement constantes. Elle est propulsée par un moteur monocylindre fiable de 49 cm³ (ou 50 cm³), refroidi par air, SOHC, à 2 soupapes et 4 temps, avec un alésage et une course de 36,0 mm x 48,6 mm et un rapport de compression de 9,5:1. L'alimentation en carburant est assurée par un carburateur Mikuni VM11 ou VM11SH. La TT-R50E est systématiquement équipée d'un démarreur électrique, d'une transmission à 3 vitesses à prise constante avec embrayage automatique facile à utiliser, et de freins à tambour fiables à l'avant et à l'arrière. Des caractéristiques de sécurité comme une vis de limitation des gaz pour le contrôle de la vitesse et un allumage à clé ont également été standard. La Yamaha TT-R50 n'a subi aucune modification significative de génération ou de moteur entre 2006 et 2026. Le moteur, la transmission et les composants du châssis sont restés largement identiques. Les mises à jour mineures ont été principalement d'ordre esthétique. Par exemple, en 2011, il y a eu des composants de carburant révisés et des pédales de changement de vitesse, de frein arrière, des repose-pieds, un pignon et des supports de moteur de couleur argentée. Le modèle 2026 introduit une nouvelle couleur emblématique Team Yamaha Blue et des graphiques mis à jour, mais mécaniquement, il reste inchangé par rapport aux itérations précédentes. La TT-R50 a toujours été proposée en une seule version, appelée TT-R50E ou TT-R50, sans variations distinctes. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Yamaha TT-R50?

R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.

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