Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le matériau de joint Microspore à interface haute performance est utilisé le cas échéant.
- Le matériau de joint OEM est conçu pour sceller les surfaces parfaites.
- Vertex a sélectionné des matériaux de joint qui surpassent le matériau OEM sur les surfaces imparfaites.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 823180
Informations sur le véhicule
Yamaha V-Max 1700 Motorcycle - Street (2009-2020)
La Yamaha V-Max 1700 (2009-2020) est une moto cruiser légendaire, reconnue pour sa puissance brute et son style distinctif. Lancée en 2009 comme un modèle entièrement repensé, elle était équipée d'un puissant moteur V4 DACT de 1679 cm³ à refroidissement liquide, développant constamment environ 197 à 200 ch et 166,8 à 167 Nm de couple. Cette génération de la V-Max a conservé ses spécifications de base sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle, et ce, tout au long de sa production jusqu'en 2020. La V-Max 1700 était principalement proposée comme un modèle unique de haute spécification. Bien que diverses options de couleur aient été disponibles, celles-ci ne constituaient pas des niveaux de finition distincts avec des caractéristiques différentes. L'équipement standard comprenait un cadre en aluminium, l'admission à contrôle électronique Yamaha (YCC-I), l'accélérateur à contrôle électronique Yamaha (YCC-T), une suspension entièrement réglable, l'ABS et un embrayage antidribble, garantissant une expérience haut de gamme pour toutes les années modèles. FAQ:
Q : Comment trouver des pièces compatibles avec ma Yamaha V-Max 1700 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour assurer un ajustement garanti pour votre modèle spécifique. Q : Y a-t-il eu différentes versions (trims) pour la V-Max 1700 (2009-2020) ?
R : Non, la V-Max 1700 était proposée comme un modèle unique de haute spécification. Des options de couleur étaient disponibles, mais elles ne représentaient pas des niveaux de finition distincts.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 1 000 km ou 1 mois. Subséquent (version US) : 6 400 km ou 6 mois. Subséquent (version Europe/APAC) : 10 000 km ou 12 mois. | |
| Bougies d'allumage | Vérifier, ajuster et nettoyer à chaque intervalle de service. Remplacer tous les 40 000 km. | Les bougies NGK CR9EIA d'origine sont recommandées. |
| Filtre à air | Vérifier à chaque intervalle de service. Remplacer tous les 40 000 km. | Remplacer par des pièces d'origine Yamaha. Certains filtres peuvent être nettoyés. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement. Rincer le système tous les 2 ans. |