Kit de joints de tête d'amortisseur arrière All Balls
1004-3001 (N° de fabrication : 37-1125)
$86.91
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Kit de joints de tête d'amortisseur arrière All Balls for GAS GAS EX 250 Dirt Bike
Kit de joints de tête d'amortisseur arrière All Balls for GAS GAS EX 250 Dirt Bike
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SKU :1004-3001
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Assemblages complets, prêts à être installés dans le corps de l'amortisseur
- Fabriqués en aluminium 6061-T6 et avec le même élastomère personnalisé que nos joints de fourche
- Tous ont des trous de purge d'air pour aider à éliminer l'air du réservoir d'huile lors de l'installation
- Joint d'huile à double lèvre conçu pour empêcher la saleté et maintenir un faible frottement
- Certains modèles ont des conceptions actualisées pour une installation plus facile
- Comprend le corps en aluminium, le joint anti-poussière, la douille, le joint d'huile, le joint torique, la douille/rondelle de guidage interne, l'anneau de retenue et la butée de fin de course
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 37-1125
Informations sur le véhicule
GAS GAS EX 250 Dirt Bike (2022-2025)
La série GAS GAS EX 250 (2022-2025) propose des motos de cross-country performantes, conçues pour les passionnés de tout-terrain. Cette gamme inclut deux modèles distincts : l'EX 250 à moteur deux temps et l'EX 250F à moteur quatre temps. Ces véhicules sont reconnus pour leur agilité et leur robustesse, offrant une expérience de conduite dynamique sur divers terrains. Des évolutions significatives ont marqué cette période. L'EX 250 deux temps a vu son système d'injection passer du TPI (Transfer Port Injection) au TBI (Throttle Body Injection) en 2024, année où elle a été entièrement repensée. Le modèle 2025 a ensuite bénéficié de mises à jour du châssis, de la suspension et d'une nouvelle transmission Pankl. L'EX 250F quatre temps a également connu une refonte majeure en 2024, avec un nouveau moteur basé sur celui de la KTM 250 XC-F et un châssis mis à jour. Le modèle 2025 a continué sur cette lancée avec des améliorations au niveau du cadre et de la suspension. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma GAS GAS EX 250 ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur / Huile de transmission et filtre à huile | Voir détails ci-dessous | EX 250 (2T, 2022-2025) : Vidange d'huile de transmission toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). Changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile ou tous les 6 400 km. EX 250F (4T, 2022, 2023, 2025) : Vidange d'huile moteur toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). Changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile ou tous les 6 400 km. EX 250F (4T, 2024) : Vidange d'huile moteur toutes les 15 heures (loisir) ou 10 heures (agressif). Changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile ou tous les 6 400 km. |
| Filtre à air | Voir détails ci-dessous | EX 250 (2T, 2022, 2023) : Toutes les 15 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). EX 250 (2T, 2024) : Inspecter et nettoyer toutes les 5 heures; plus souvent (2-3 heures) dans des conditions poussiéreuses/boueuses. EX 250 (2T, 2025) : Toutes les 15 heures (loisir) ou 5-10 heures (agressif). EX 250F (4T, 2022) : Toutes les 5 heures (loisir) ou 2 heures (agressif). EX 250F (4T, 2023, 2025) : Toutes les 15 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). EX 250F (4T, 2024) : Toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). |
| Bougie d'allumage | Vérifier toutes les 30 heures | Un remplacement est recommandé dans le cadre d'un entretien moteur mineur. |
| Liquide de refroidissement | Voir détails ci-dessous | EX 250 (2T, 2023) : Vérifier le niveau toutes les 10 heures. Changer dans le cadre d'un entretien moteur mineur. EX 250F (4T, 2022) : Changer tous les 12 mois ou 135 heures, selon la première éventualité. |
Ces intervalles sont compilés à partir de diverses sources. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour des informations précises.