Kit de joints de tête d'amortisseur arrière All Balls
1004-3001 (N° de fabrication : 37-1125)
$86.91
Prix promotionnel
$86.91
Prix régulier
$86.91
Passer aux informations sur le produit
Kit de joints de tête d'amortisseur arrière All Balls for Suzuki RM85 Dirt Bike
Kit de joints de tête d'amortisseur arrière All Balls for Suzuki RM85 Dirt Bike
$86.91
Prix promotionnel
$86.91
Prix régulier
$86.91
SKU :1004-3001
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Assemblages complets, prêts à être installés dans le corps de l'amortisseur
- Fabriqués en aluminium 6061-T6 et avec le même élastomère personnalisé que nos joints de fourche
- Tous ont des trous de purge d'air pour aider à éliminer l'air du réservoir d'huile lors de l'installation
- Joint d'huile à double lèvre conçu pour empêcher la saleté et maintenir un faible frottement
- Certains modèles ont des conceptions actualisées pour une installation plus facile
- Comprend le corps en aluminium, le joint anti-poussière, la douille, le joint d'huile, le joint torique, la douille/rondelle de guidage interne, l'anneau de retenue et la butée de fin de course
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 37-1125
Informations sur le véhicule
Suzuki RM85 Dirt Bike (2002-2023)
La Suzuki RM85 est une motocross emblématique conçue pour les jeunes pilotes, produite de 2002 à 2023. Elle est propulsée par un moteur deux temps de 84,7 cm³ à refroidissement liquide, offrant une puissance constante et une excellente maniabilité. Ce modèle a été proposé en deux versions principales : la RM85 standard et la RM85L, également connue sous le nom de "Bigwheel". Bien que le moteur de 84,7 cm³ soit resté le même, des évolutions notables ont marqué sa production. En 2003, la version RM85L "Bigwheel" a été introduite, dotée de roues plus grandes (19 pouces à l'avant, 16 pouces à l'arrière) et d'un empattement allongé, la rendant plus adaptée aux pilotes de grande taille. En 2005, le moteur a bénéficié de raffinements, incluant des soupapes d'échappement en aluminium pour une meilleure performance. Le système de freinage avant a également été amélioré avec un étrier à double piston et un disque plus grand. Les modèles des années suivantes ont conservé ces caractéristiques fondamentales, assurant une conception robuste et éprouvée jusqu'en 2023. Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Suzuki RM85 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | 10 heures (utilisation récréative) ou 5 heures (utilisation agressive/course) | |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur | Il est généralement recommandé de remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange pour assurer une performance optimale du moteur. |
| Entretien du filtre à air | 15 heures (utilisation récréative) ou 5-10 heures (utilisation agressive/poussiéreuse) | Nettoyer et huiler régulièrement le filtre à air est crucial pour la performance. |
| Bougie d'allumage | Inspection périodique | Inspecter l'état, la couleur de l'électrode, les dépôts de carbone, l'écartement et les dommages de la rondelle. Remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier et compléter au besoin | |
| Inspections du haut moteur (piston et cylindre) | 2002 : 40 h (récréatif) / 20 h (agressif); 2003 : 50 h (récréatif) / 25 h (agressif); 2022 : 30 h (standard) / 20 h (agressif); 2023 : 50 h (récréatif) / 25 h (agressif) | |
| Inspections du bas moteur (vilebrequin et roulements) | 2002 : 80 h (récréatif) / 40 h (agressif); 2003 : 100 h (récréatif) / 50 h (agressif); 2022 : 50 h (standard) / 30 h (difficile); 2023 : 100 h (récréatif) / 50 h (agressif) | |
| Inspections des soupapes | 2023 : 30 h (récréatif) / 15 h (agressif) |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.