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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Assemblages complets, prêts à être installés dans le corps de l'amortisseur
- Fabriqués en aluminium 6061-T6 et avec le même élastomère personnalisé que nos joints de fourche
- Tous ont des trous de purge d'air pour aider à éliminer l'air du réservoir d'huile lors de l'installation
- Joint d'huile à double lèvre conçu pour empêcher la saleté et maintenir un faible frottement
- Certains modèles ont des conceptions actualisées pour une installation plus facile
- Comprend le corps en aluminium, le joint anti-poussière, la douille, le joint d'huile, le joint torique, la douille/rondelle de guidage interne, l'anneau de retenue et la butée de fin de course
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 37-1125
Informations sur le véhicule
BETA RC 450 Dirt Bike (2025-2026)
La Beta RC 450, disponible pour les années modèles 2025 et 2026, est une moto de cross-country conçue pour la performance. Elle partage sa plateforme robuste avec la motocross 450 RX, garantissant un moteur puissant et capable. Son moteur monocylindre quatre temps de 449,3 cm³ est refroidi par liquide et équipé d'un démarreur électrique et d'une transmission à 5 vitesses. Bien que Beta ne fournisse pas de chiffre de puissance officiel pour la RC 450, le modèle RX, sur lequel elle est basée, développe 57,8 ch à 9900 tr/min et 47,15 Nm de couple à 7400 tr/min. La RC 450 est décrite comme ayant une "mise au point beaucoup plus relevée" et une "puissance brute supérieure" à celle de nombreuses autres motos hors route de sa catégorie. Pour 2025, la RC 450 a été lancée avec un cadre en acier chrome-molybdène, des freins Nissin, une fourche KYB AOS de 48 mm, un amortisseur arrière KYB de 50 mm et des jantes noires. En 2026, des améliorations significatives ont été apportées : la suspension KYB a reçu une nouvelle valve, l'axe arrière a été renforcé à 22 mm, et des supports de guidon XTrig FlexFix ont été introduits. La cartographie moteur a également été mise à jour, et les jantes sont passées au bleu. Le moteur, partagé avec la RX, a aussi bénéficié d'une culasse optimisée et d'un échappement redessiné pour plus de puissance, ainsi qu'un arbre d'équilibrage revu pour réduire les vibrations. Q : Cette page contient-elle des informations sur les modèles Beta RC 450 autres que 2025-2026 ?
R : Non, cette page se concentre uniquement sur les modèles Beta RC 450 des années 2025 et 2026. Pour trouver des pièces compatibles avec d'autres années ou modèles, veuillez utiliser notre sélecteur de véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Chaque 5 ou 10 heures | 5 heures pour conduite agressive/course; 10 heures pour conduite récréative. Le modèle 2025 dispose d'un système d'huile à double chambre. Remplacer le filtre à chaque vidange. |
| Filtre à air | Chaque 5 ou 15 heures | 5 heures pour conduite agressive/course; 15 heures pour conduite récréative. Vérifier après chaque sortie, surtout en conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Chaque 30 heures | Recommandation générale pour les motos hors route. Vérifier et remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Chaque 12 mois ou 60-90 heures | Recommandation générale pour les modèles Beta 4 temps similaires. Inspecter annuellement et vérifier le niveau fréquemment. |