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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les joints de fourche All Balls sont fabriqués selon les spécifications et tolérances OEM pour garantir une qualité et une durabilité supérieures
- Les joints anti-poussière sont dotés de ressorts de rappel externes pour maintenir les tubes de fourche propres
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 55-160
Informations sur le véhicule
Kawasaki 400 LTD Motorcycle - Street (1979)
La Kawasaki 400 LTD de 1979, également connue sous les noms de KZ 400 LTD ou Z 400LTD, est une moto classique propulsée par un moteur bicylindre en ligne à quatre temps de 398 cm³. Ce moteur développait 36,0 ch (26,3 kW) à 8500 tr/min. Pour l'année modèle 1979, la 400 LTD était proposée comme un « modèle LTD de style personnalisé avec des roues en alliage coulé », désigné sous le nom de 400H, incluant des versions comme la KZ400-H1 et la KZ400 C1 Special. Bien qu'une augmentation majeure de la cylindrée à 440 cm³ ait eu lieu en 1980, le modèle 1979 a bénéficié d'améliorations de conception antérieures à la série KZ400. Celles-ci comprenaient une boîte de vitesses à 6 rapports et une culasse redessinée introduites en 1978 pour résoudre les problèmes de fuite d'huile et réviser les réglages des culbuteurs. Le modèle LTD de 1979 a spécifiquement introduit les roues en alliage coulé. Foire aux questions :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Kawasaki 400 LTD de 1979 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | Tous les 3 000 km | |
| Filtre à huile | Tous les 6 000 km | Remplacer à chaque deuxième vidange d'huile. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 3 000 km, remplacer tous les 15 000 km | Remplacer après cinq nettoyages. |
| Bougies d'allumage | Périodiquement | Inspecter, nettoyer et ajuster l'écartement. Remplacer si les électrodes sont corrodées ou endommagées, ou si l'isolant est fissuré. |
| Chaîne d'entraînement | Vérifier l'usure tous les 3 000 km; Lubrifier tous les 300 ± 50 km; Ajuster tous les 800 ± 100 km |