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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les joints de fourche All Balls sont fabriqués selon les spécifications et tolérances OEM pour garantir une qualité et une durabilité supérieures
- Les joints anti-poussière sont dotés de ressorts de rappel externes pour maintenir les tubes de fourche propres
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 55-160
Informations sur le véhicule
Kawasaki S2 Mach 350 Motorcycle - Street (1972-1973)
La Kawasaki S2 Mach 350, produite pour les années modèles 1972 et 1973, était une moto emblématique de la série des trois cylindres deux-temps du début des années 1970. Conçue comme un modèle d'entrée de gamme, elle était propulsée par un moteur trois cylindres deux-temps refroidi par air de 346 cc, développant 44,0 ch à 8 000 tr/min. Bien que le moteur de 346 cc soit resté inchangé entre les deux années, le modèle 1973, désigné S2A Mach II, a introduit plusieurs améliorations significatives. La S2A a notamment été équipée d'un frein à disque avant pour une meilleure puissance de freinage, de garde-boue chromés, d'un réservoir de carburant redessiné avec un bouchon verrouillable, et d'un tableau de bord modernisé. Ces mises à jour visaient à améliorer l'esthétique et la fonctionnalité sans modifier les spécifications internes du moteur. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Kawasaki S2 Mach 350 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | Initialement à 800 km, puis à 3 200 km, et ensuite tous les 3 200 km | Utiliser une huile SAE 20 ou 30, multi-viscosité 10W30, ou du liquide de transmission automatique (ATF). Vidanger à chaud, moto sur béquille centrale. |
| Huile moteur (système d'injection 2-temps) | Vérifier régulièrement le niveau | Le système 'Superlube' utilise un réservoir d'huile séparé. Ajouter un litre lorsque le niveau est bas. Ne jamais laisser le réservoir d'huile se vider complètement. |
| Bougies d'allumage | Nettoyer et ajuster l'écartement toutes les 100 heures | Mentionné dans la section entretien du manuel S2. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 100 heures; remplacer toutes les 200 heures ou annuellement | Mentionné dans la section entretien du manuel S2. |