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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les joints de fourche All Balls sont fabriqués selon les spécifications et tolérances OEM pour garantir une qualité et une durabilité supérieures
- Les joints anti-poussière sont dotés de ressorts de rappel externes pour maintenir les tubes de fourche propres
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 55-160
Informations sur le véhicule
Suzuki DR100 Motorcycle - Dual-Sport (1983-1990)
La Suzuki DR100, produite de 1983 à 1990, était une moto d'entrée de gamme conçue pour les pilotes novices, idéale pour le motocross, l'enduro et les sentiers. Elle était propulsée par un moteur monocylindre quatre temps de 99,00 cm³, refroidi par air, avec un arbre à cames en tête (SOHC) et une transmission à 6 vitesses. Sa vitesse maximale était d'environ 83,0 km/h. Tout au long de sa production, la DR100 a conservé des spécifications de base cohérentes. Il n'y a eu aucune rupture de génération significative ni de révision majeure du moteur. Le modèle était principalement offert en une seule version « Base », les variations annuelles mineures n'ayant pas constitué de niveaux de finition distincts ou de nouvelles générations. Sa légèreté, sa faible hauteur de selle et sa suspension arrière « full-floater » en faisaient une moto tout-terrain adaptée aux jeunes pilotes. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Suzuki DR100 ?
R : Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela vous garantira de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre DR100 (1983-1990).
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 10 heures (conduite récréative) ou 5 heures (conduite agressive/course) | |
| Filtre à huile | Nettoyer la crépine métallique à chaque vidange d'huile. Si filtre traditionnel, le remplacer à chaque vidange. | |
| Filtre à air | 15 heures (conduite récréative) ou 8 heures (conduite agressive/course) | Inspecter après chaque sortie, surtout en conditions poussiéreuses. Remplacer au moins chaque saison ou si endommagé. |
| Bougie d'allumage | Inspection toutes les 30 heures | Inspecter l'usure ou les dommages. Remplacer lorsque le moteur est froid. |