Suzuki PE400 Dirt Bike (1980-1981)

La Suzuki PE400, une moto tout-terrain « Pure Enduro », a été offerte en deux versions principales entre 1980 et 1981 : la PE400T en 1980 et la PE400X en 1981. Les deux modèles étaient équipés d'un moteur robuste de 397 cm³ monocylindre deux-temps, refroidi par air, conçu spécifiquement pour une utilisation enduro exigeante. Ce moteur développait 27,7 kW (37,69 ch) et 40 Nm de couple, en faisant une machine redoutable pour son époque. Bien que le moteur principal soit resté le même, la PE400X de 1981 a bénéficié de plusieurs améliorations mineures par rapport à la PE400T de 1980. Parmi les changements notables, on compte le retrait du sabot moteur (remplacé par des longerons de cadre), des autocollants révisés, de légères différences dans le montage du silencieux, un guide-chaîne amélioré avec un bloc en nylon, une nouvelle culasse, une 5e vitesse modifiée, des jantes et des rayons plus robustes, ainsi qu'un levier de vitesses révisé. Les deux modèles partageaient un système avancé de roue arrière à changement rapide. Ces mises à jour ont positionné le modèle 1981 comme le summum de la série PE, axé sur des perfectionnements plutôt qu'une refonte complète. FAQ :

Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma PE400 ?

R : Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces conçues spécifiquement pour votre PE400T de 1980 ou votre PE400X de 1981.

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