Yamaha TX750 Motorcycle - Street (1973-1974)

La Yamaha TX750, produite de 1973 à 1974, était la tentative de Yamaha de créer une moto bicylindre en ligne souple avec la sensation d'un moteur quatre cylindres en ligne, principalement pour le marché du tourisme. Elle était équipée d'un moteur bicylindre en ligne à quatre temps, refroidi par air, avec un seul arbre à cames en tête (SOHC) et deux soupapes par cylindre, d'une cylindrée de 743 cc (ou 744 cc). Ce moteur développait 63 ch (45,9 kW) à 6100 ou 7500 tr/min et un couple de 7,0 kgf-m (50,6 lb-pi) à 6000 tr/min. La TX750 a connu des changements importants en milieu de cycle en raison de problèmes de fiabilité, notamment avec son système innovant d'équilibrage "Omni-Phase" et sa lubrification. Les modèles de 1973 ont souffert de défaillances massives, le système de lubrification à carter sec combiné à l'équilibreur pouvant faire mousser l'huile à haut régime, entraînant une privation d'huile. Yamaha a rapidement corrigé ces problèmes, et le modèle 1974, souvent appelé TX750A, a intégré de nombreuses améliorations, telles qu'un carter moteur redessiné avec des ajusteurs de chaîne d'équilibrage externes, un carter d'huile plus profond avec des chicanes anti-mousse et, sur certains marchés, un refroidisseur d'huile installé en usine. Malgré ces modifications, la réputation de la TX750 était déjà entachée, ce qui a conduit à son retrait du marché après 1974. FAQ :

Q : Ce produit est-il compatible avec ma Yamaha TX750 ?

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