Kit de piston d'étrier de frein All Balls
1003-3379 (Réf. Fab. : 18-9037)
$65.57
Prix promotionnel
$65.57
Prix régulier
$65.57
Passer aux informations sur le produit
Kit de piston d'étrier de frein All Balls for Honda CRF250F Dirt Bike
Kit de piston d'étrier de frein All Balls for Honda CRF250F Dirt Bike
$65.57
Prix promotionnel
$65.57
Prix régulier
$65.57
SKU :1003-3379
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- L'acier inoxydable réduit la conductivité thermique jusqu'à 90 % par rapport à l'aluminium
- Des températures de freinage réduites offrent de meilleures performances de freinage
- Élimine le risque de fragilisation ou de corrosion comme les pistons composites ou chromés, prolongeant ainsi les performances de freinage
- Élimine les inserts en céramique sujets aux défaillances utilisés sur certains modèles
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-9037
Informations sur le véhicule
Honda CRF250F Dirt Bike (2019-2025)
La Honda CRF250F (2019-2025) est une moto de sentier populaire, conçue pour un large éventail de pilotes, reconnue pour sa performance accessible et sa fiabilité. Elle est propulsée par un moteur monocylindre quatre temps de 249 cm³ refroidi par air, doté d'une injection électronique Keihin et d'une transmission manuelle à cinq vitesses. Cette configuration assure une puissance douce et linéaire, idéale pour diverses conditions de conduite. La mise à jour la plus significative pour la CRF250F a eu lieu en 2019, marquant son introduction en tant que nouveau modèle. Cette refonte comprenait une augmentation de la cylindrée à 249 cm³, l'adoption de l'injection électronique, un nouveau cadre en acier tubulaire, une suspension améliorée et des freins à disque hydrauliques avant et arrière. De 2020 à 2025, le modèle est resté largement inchangé, avec des mises à jour mineures principalement limitées aux graphiques. Tout au long de la période 2019-2025, la CRF250F a été constamment offerte en une seule version. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Honda CRF250F?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Q: Y a-t-il des différences majeures entre les modèles 2019 et 2025?
R: Le modèle 2019 a introduit des mises à jour significatives. Les modèles 2020-2025 sont principalement des reconductions avec des changements mineurs, surtout esthétiques.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Voir détails ci-dessous | Modèles 2019-2021 : Utilisation récréative : toutes les 10 heures. Utilisation agressive/compétition : toutes les 5 à 7 heures. Modèles 2022-2025 : Utilisation récréative : toutes les 15 heures. Utilisation agressive/compétition : toutes les 10 heures. Pour le modèle 2025, un premier changement d'huile est recommandé à 150 km, puis tous les 1 000 km. Le filtre à huile doit être changé à chaque vidange d'huile moteur. |
| Filtre à air | Voir détails ci-dessous | Modèles 2019-2021 : Utilisation récréative : toutes les 10 heures. Utilisation agressive/compétition : toutes les 5 heures. Modèles 2022-2025 : Utilisation récréative : toutes les 20 heures. Utilisation agressive/compétition : toutes les 10 heures. Dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses, nettoyer après chaque sortie. Dans des conditions modérées, nettoyer toutes les 2-3 sorties. |
| Inspection des soupapes | Voir détails ci-dessous | Modèles 2019-2021 : Utilisation récréative : toutes les 30 heures. Utilisation agressive/compétition : toutes les 15 heures. Modèles 2022-2025 : Utilisation récréative : toutes les 30 heures. Utilisation agressive/compétition : toutes les 20 heures. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions de conduite. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre moto pour des informations précises et complètes.