Kit de piston d'étrier de frein All Balls
1003-3379 (Réf. Fab. : 18-9037)
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Kit de piston d'étrier de frein All Balls for KTM 560 SMR Dirt Bike
Kit de piston d'étrier de frein All Balls for KTM 560 SMR Dirt Bike
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SKU :1003-3379
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- L'acier inoxydable réduit la conductivité thermique jusqu'à 90 % par rapport à l'aluminium
- Des températures de freinage réduites offrent de meilleures performances de freinage
- Élimine le risque de fragilisation ou de corrosion comme les pistons composites ou chromés, prolongeant ainsi les performances de freinage
- Élimine les inserts en céramique sujets aux défaillances utilisés sur certains modèles
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-9037
Informations sur le véhicule
KTM 560 SMR Dirt Bike (2006-2008)
La KTM 560 SMR, une moto supermoto haute performance, a été principalement produite pour les années modèles 2006 et 2007. Bien qu'un modèle 2008 ne soit pas systématiquement documenté, tout modèle de cette année partagerait probablement les mêmes spécifications que ses prédécesseurs. Cette machine puissante est équipée d'un moteur monocylindre quatre temps, refroidi par liquide, d'une cylindrée de 565,5 cm³. Il présente un alésage et une course de 100,0 x 72,0 mm, un taux de compression de 11:1, et un carburateur Keihin FCR-MX à boisseau plat, associé à une transmission à 6 vitesses. Le moteur délivre un couple de 45 Nm à 3 250 tr/min. Durant sa production de 2006 à 2007, la KTM 560 SMR était proposée en une seule version, simplement appelée "560 SMR". Aucune révision majeure en milieu de cycle ni de changements significatifs du moteur n'ont été signalés entre les modèles 2006 et 2007; les spécifications du moteur sont restées constantes. FAQ :
Q: Comment m'assurer que les pièces conviennent à ma KTM 560 SMR spécifique?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 à 20 heures d'utilisation | Vérifier le niveau d'huile avant chaque sortie. Remplacer plus fréquemment (plus près de 10 heures) pour une conduite agressive ou en compétition; 15-20 heures pour la randonnée. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie ou aussi souvent que la vidange d'huile | Nettoyer le filtre à air et son boîtier régulièrement, surtout après avoir roulé dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du liquide de refroidissement. |
| Bougie d'allumage | 40 heures d'utilisation (inspection/remplacement) | Coïncide souvent avec l'inspection du jeu aux soupapes. |
| Chaîne de transmission | Nettoyage et lubrification : 10 à 20 heures ou 800 km; Vérification de la tension : 1 600 km | Nettoyer, lubrifier et vérifier la tension régulièrement. |
Les intervalles indiqués sont des recommandations générales basées sur les pratiques d'entretien courantes des motos hors route et peuvent ne pas être exacts à 100 % pour votre modèle spécifique. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre KTM 560 SMR pour les calendriers d'entretien précis.