Kit de piston d'étrier de frein All Balls
1003-3379 (Réf. Fab. : 18-9037)
$65.57
Prix promotionnel
$65.57
Prix régulier
$65.57
Passer aux informations sur le produit
Kit de piston d'étrier de frein All Balls for KTM 620 SX Motorcycle - Street
Kit de piston d'étrier de frein All Balls for KTM 620 SX Motorcycle - Street
$65.57
Prix promotionnel
$65.57
Prix régulier
$65.57
SKU :1003-3379
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- L'acier inoxydable réduit la conductivité thermique jusqu'à 90 % par rapport à l'aluminium
- Des températures de freinage réduites offrent de meilleures performances de freinage
- Élimine le risque de fragilisation ou de corrosion comme les pistons composites ou chromés, prolongeant ainsi les performances de freinage
- Élimine les inserts en céramique sujets aux défaillances utilisés sur certains modèles
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-9037
Informations sur le véhicule
KTM 620 SX Motorcycle - Street (1996-1999)
La KTM 620 SX, produite de 1996 à 1999, était une moto de motocross monocylindre quatre temps haute performance. Faisant partie de la célèbre famille de moteurs LC4 de KTM, elle a été conçue pour une performance hors route robuste. Cette machine à refroidissement liquide était un pilier de la scène du motocross, reconnue pour son moteur puissant et sa construction durable, ce qui en faisait un choix populaire pour les pilotes recherchant un avantage compétitif durant ses années de production. Tout au long de sa production de 1996 à 1999, la 620 SX a conservé sa conception de base en tant que modèle unique, sans sous-versions distinctes. Bien que la cylindrée du moteur ait connu un léger changement de 608 cm³ à 609 cm³ entre 1997 et 1998, la plateforme moteur LC4 fondamentale, incluant sa conception à refroidissement liquide, SACT, 4 soupapes et son arbre d'équilibrage intégré pour la réduction des vibrations, est restée constante. Cela garantit une expérience largement uniforme sur ces années modèles. Q: Ce produit convient-il à tous les modèles KTM 620 SX de 1996 à 1999?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 à 15 h (utilisation récréative) ou 5 à 10 h (utilisation agressive/course) | Remplacer le(s) filtre(s) à huile à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Tous les 10 à 15 h (utilisation récréative) ou 5 h (utilisation agressive/course) | Nettoyer et entretenir. Nettoyage plus fréquent recommandé dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Courroie | Non applicable | Ces modèles sont entraînés par chaîne, il n'y a pas de courroie de transmission. L'entretien de la chaîne et des pignons est recommandé. |
| Bougie d'allumage | 6 000 à 10 000 km (standard) ou 15 000 à 20 000 km (iridium/platine) | Inspecter à 5 000 km. L'utilisation agressive ou les trajets courts fréquents peuvent réduire la durée de vie. |
| Liquide de refroidissement | Au moins tous les deux ans (général), annuellement (régulier) ou tous les six mois (course) | Utiliser le type recommandé. Inspecter les boyaux et les joints pour l'usure. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'utilisation et les conditions. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.