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Description
CARACTÉRISTIQUES
- L'acier inoxydable réduit la conductivité thermique jusqu'à 90 % par rapport à l'aluminium
- Des températures de freinage réduites offrent de meilleures performances de freinage
- Élimine le risque de fragilisation ou de corrosion comme les pistons composites ou chromés, prolongeant ainsi les performances de freinage
- Élimine les inserts en céramique sujets aux défaillances utilisés sur certains modèles
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-9037
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 850 ATV (2009-2026)
Le Polaris Sportsman 850, produit de 2009 à 2026, est un VTT utilitaire-sport reconnu pour sa puissance et sa polyvalence. Conçu pour affronter les terrains les plus exigeants, il offre une combinaison de performance robuste et de confort. Au fil des ans, le Sportsman 850 a bénéficié de mises à jour continues pour améliorer sa maniabilité, sa suspension et ses capacités de transport, consolidant sa réputation de véhicule fiable pour le travail et les loisirs. Il est propulsé par un moteur puissant, idéal pour la traction, le transport de charges et les aventures hors route. Les informations disponibles n'indiquent pas de rupture majeure de génération de plateforme pour la période 2009-2026, mais plutôt des améliorations progressives et l'introduction de différentes versions et finitions. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Polaris Sportsman 850 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 h ou 400 km. Régulier : 200 h, 6 mois ou 3 200 km. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection avant chaque sortie ou hebdomadaire. Remplacement : 50 h ou plus souvent. | Remplacer si sale après nettoyage, endommagé ou déchiré. Inspecter toutes les 25-50 h. |
| Courroie d'entraînement | Inspection et ajustement au besoin. Remplacement : 1 600 à 3 200 km (selon l'usure). | Remplacer en cas de glissement, d'accélération saccadée, de fissures visibles ou de zones glacées. |
| Bougie d'allumage | Remplacement : 200 h, 24 mois ou 3 200 km. | Inspection périodique recommandée. |
| Liquide de refroidissement | Vidange et remplacement : tous les 5 ans. | Vérifier le niveau quotidiennement ou avant chaque sortie. Inspecter la concentration et les fuites annuellement. |