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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Tous les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston
- Les kits de pistons répliques moulés sont en alliage d'aluminium moulé par gravité (non forgé) avec 18 % de silicium, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide
- Les pistons répliques forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures
- Les pistons forgés à haute compression améliorent la puissance et le couple sur toute la plage de régime
- Les pistons forgés de gros calibre augmentent la cylindrée du moteur, le couple et la puissance maximale
- Les pistons répliques forgés sont des remplacements OEM forgés
- Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5
- Les pistons répliques et tous les segments sont des remplacements OEM
- Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de piston et les circlips
- Les segments de rechange pour deux temps sont vendus à l'unité (exemple : si votre piston a deux segments, vous devrez commander deux segments)
- Segments de piston quatre temps vendus en ensemble
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 22915B
Informations sur le véhicule
GAS GAS EX 350F Dirt Bike (2021-2025)
La GAS GAS EX 350F, proposée de 2021 à 2025, est une moto de course tout-terrain reconnue pour ses performances équilibrées. Ce modèle est constamment équipé d'un moteur monocylindre de 350 cm³, refroidi par liquide et à double arbre à cames en tête (DOHC), offrant un couple impressionnant et une capacité de surrégime adaptée aux terrains exigeants. Durant ces années, elle a conservé un niveau de finition unique, se concentrant sur sa mission principale de machine tout-terrain compétitive. Bien que le moteur principal soit resté constant, la période 2021-2025 a été marquée par des raffinements continus. L'année modèle 2025, en particulier, représente une nouvelle génération significative pour l'EX 350F. Les mises à jour clés incluent un tout nouveau cadre en acier chromoly avec des caractéristiques de flexibilité améliorées, des réglages de suspension révisés intégrant une fourche à ressort hélicoïdal WP Xact, et une nouvelle transmission à six vitesses Pankl Racing Systems. Ces modifications, ainsi que de nouveaux supports moteur et composants de châssis, visent à optimiser davantage les performances et la durabilité. Les années précédentes ont vu des mises à jour des réglages de suspension, de l'électronique et des rapports de compression. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma GAS GAS EX 350F?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre année modèle spécifique (2021-2025).
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | Toutes les 5 à 15 heures | L'intervalle varie selon l'année modèle et le style de conduite (récréatif ou agressif/course). Pour le pilotage récréatif, les intervalles sont généralement de 10 à 15 heures. Pour le pilotage agressif ou de course, ils sont de 5 à 10 heures. |
| Filtre à huile | Tous les 6 000 km | Recommandé pour la plupart des moteurs, souvent en conjonction avec la vidange d'huile moteur. |
| Entretien du filtre à air | Toutes les 5 à 15 heures | L'intervalle varie selon l'année modèle et le style de conduite. Pour le pilotage récréatif, les intervalles sont généralement de 10 à 15 heures. Pour le pilotage agressif ou de course, ils sont de 5 heures. En conditions poussiéreuses ou boueuses, nettoyer après chaque sortie. |
| Inspection des soupapes | Toutes les 20 à 30 heures | L'intervalle varie selon l'année modèle et le style de conduite. Les intervalles sont généralement de 20 à 30 heures. |
| Inspection du haut moteur | Toutes les 25 à 50 heures | L'intervalle varie selon l'année modèle et le style de conduite. Pour le pilotage récréatif, les intervalles sont généralement de 40 à 50 heures. Pour le pilotage agressif ou de course, ils sont de 25 à 30 heures. |
| Inspection du bas moteur | Toutes les 60 à 100 heures | L'intervalle varie selon l'année modèle et le style de conduite. Pour le pilotage récréatif, les intervalles sont généralement de 80 à 100 heures. Pour les conditions difficiles ou le pilotage agressif, ils sont de 60 à 80 heures. |
| Transmission | Vérification régulière | La GAS GAS EX 350F utilise une transmission par chaîne, et non par courroie. Vérifier régulièrement la tension et la lubrification de la chaîne. |