Kit de piston Vertex Replica
1012-9564 (Nº Fab. : 22915B)
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Kit de piston Vertex Replica for Honda Pioneer 500 Side-by-Side
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SKU :1012-9564
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Tous les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston
- Les kits de pistons répliques moulés sont en alliage d'aluminium moulé par gravité (non forgé) avec 18 % de silicium, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide
- Les pistons répliques forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures
- Les pistons forgés à haute compression améliorent la puissance et le couple sur toute la plage de régime
- Les pistons forgés de gros calibre augmentent la cylindrée du moteur, le couple et la puissance maximale
- Les pistons répliques forgés sont des remplacements OEM forgés
- Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5
- Les pistons répliques et tous les segments sont des remplacements OEM
- Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de piston et les circlips
- Les segments de rechange pour deux temps sont vendus à l'unité (exemple : si votre piston a deux segments, vous devrez commander deux segments)
- Segments de piston quatre temps vendus en ensemble
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 22915B
Informations sur le véhicule
Honda Pioneer 500 Side-by-Side (2015-2023)
Le Honda Pioneer 500, produit de 2015 à 2023, est un côte-à-côte polyvalent reconnu pour sa largeur compacte de 127 cm (50 pouces), permettant l'accès aux sentiers restreints. Propulsé par un moteur monocylindre de 475 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 29 chevaux, il offre une capacité de chargement arrière de 204 kg (450 livres) et une capacité de remorquage de 454 kg (1 000 livres). Bien que le Pioneer 500 ait conservé un modèle de base unique sans niveaux de finition traditionnels, des mises à jour importantes ont été introduites. En 2017, la transmission a reçu un mode automatique, en plus des palettes de changement de vitesse existantes, et la suspension a été améliorée avec de nouveaux ressorts à double taux pour une conduite plus douce. Le Pioneer 520, lancé en 2021, est un modèle distinct avec un moteur plus gros et une benne basculante; le Pioneer 500 a continué sans changement avec ses spécifications d'origine durant cette période. Q: Ce produit est-il compatible avec mon Honda Pioneer 500?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 150 km ou 20 heures ou 1 mois. Régulier : 1 000 km ou 100 heures ou 12 mois. | Pour le modèle 2023, certains suggèrent un changement toutes les 50 à 100 heures ou au moins une fois par saison. |
| Filtre à air | Inspection : 800 km ou 50 heures. Remplacement : 24 000 km ou selon l'inspection. | Nettoyer ou remplacer au besoin, plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Inspection : 800 km ou 50 heures. Remplacement : Selon l'inspection. | Remplacer si encrassée ou usée. |
| Liquide de refroidissement | Inspection : 150 km ou 10 heures. Remplacement : 96 000 km ou 5 ans. | Maintenir le niveau entre les marques MIN et MAX. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : Régulière. Remplacement : Selon l'inspection. | Inspecter l'usure et remplacer si nécessaire. |
Les intervalles d'entretien sont des lignes directrices générales. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre année-modèle pour des informations précises, surtout en cas de conditions d'utilisation sévères.