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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Tous les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston
- Les kits de pistons répliques moulés sont en alliage d'aluminium moulé par gravité (non forgé) avec 18 % de silicium, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide
- Les pistons répliques forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures
- Les pistons forgés à haute compression améliorent la puissance et le couple sur toute la plage de régime
- Les pistons forgés de gros calibre augmentent la cylindrée du moteur, le couple et la puissance maximale
- Les pistons répliques forgés sont des remplacements OEM forgés
- Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5
- Les pistons répliques et tous les segments sont des remplacements OEM
- Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de piston et les circlips
- Les segments de rechange pour deux temps sont vendus à l'unité (exemple : si votre piston a deux segments, vous devrez commander deux segments)
- Segments de piston quatre temps vendus en ensemble
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 22915B
Informations sur le véhicule
Husqvarna FE 350 Dirt Bike (2014-2026)
La Husqvarna FE 350, produite de 2014 à 2026, est une moto polyvalente d'enduro et de double usage. Elle est constamment équipée d'un moteur monocylindre de 349,7 cc, quatre temps, DACT. Tout au long de sa production, deux versions principales ont été proposées : la FE 350 (enduro hors route dédiée) et la FE 350S (double usage homologuée pour la route, introduite vers 2015). La puissance varie considérablement entre ces versions et selon les années-modèles, allant d'environ 32,4 ch pour certains modèles FE 350S à près de 51 ch pour les versions enduro FE 350 plus récentes. La FE 350 a connu plusieurs mises à jour générationnelles importantes. Une révision majeure du moteur en 2017 l'a rendu plus léger et plus court, avec de nouveaux carters et une culasse révisée. L'année-modèle 2020 a introduit un nouveau cadre plus rigide et un sous-cadre en composite de carbone plus léger, partageant l'architecture avec les modèles de motocross. Une refonte substantielle en 2024 a marqué une nouvelle génération, avec un nouveau cadre en acier au chrome-molybdène, un sous-cadre hybride, une suspension WP XACT mise à jour, une nouvelle carrosserie et des raffinements moteur. Les modèles 2026 ont encore amélioré le freinage avec des composants Brembo et révisé le bras oscillant et la selle. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Husqvarna FE 350 spécifique ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement compatibles avec l'année-modèle et la version de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 15 heures ou 6 000 km (certains modèles) | Varie selon le style de conduite (récréatif ou agressif) et l'année-modèle. Premier changement après 1 heure. |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 20 heures | Inspection et nettoyage plus fréquents dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Inspection des soupapes | Toutes les 15 à 30 heures | Varie selon le style de conduite (récréatif ou agressif). |
| Inspection du haut moteur | Toutes les 30 à 60 heures | Varie selon le style de conduite (récréatif ou agressif). |
| Inspection du bas moteur | Toutes les 50 à 100 heures | Varie selon le style de conduite (récréatif ou agressif). |
| Liquide de refroidissement | Inspection régulière | Vérifier les niveaux et les fuites. Certains utilisateurs le changent tous les 2 ans. |